Уникальные прототипы АвтоВаза и другие исторические машины просто напросто гниют под открытым небом.
На фото Ваз 2120 Прототип скорой помощи.
Сам музей был открыт в начале нулевых в Тольятти. Инициатором открытия уникального технического музея был завод АвтоВаз. Чуть позже он получил имя Сахарова. Не того старичка который предал под конец жизни Советский Союз, а одного из вице-президентов АвтоВаз.
Ваз 2123 Нива-2 Вот такой был прототип. Потом его продали американцам.
В музей передали уникальные прототипы автозавода разработанные в 90-е годы прошлого века.
Ока в комплектации люкс.
В 2010 году завод АвтоВаз перешел под управление сами помним кого, и от не профильного актива отказались.
Ока-2 Такой ее видели конструкторы.
Городу тоже актив не нужен. Доступ к машинам относительно свободный. Стоят они под открытым небом. Люди по привычке ломают и разбивают, что могут.
Ока-3 уже на базе комплектующих с других моделей.
Самому АвтоВазу машины тоже не нужны. У него есть музей, который и так забит по полной. Да и юридически трудно передачу оформить.
Такой должна была стать десятка. Но не стала.
Вот так и живем. Наше историческое наследие просто гниет на улице. Как говориться не любим мы себя. Вон даже на конкурс клоунов евровиденье отправляем каких то маниж.
На этом все.
Всем удачи.
Берегите своих железных коней.