Продолжение. Начало здесь
Сжалившись надо мной, в дело выбора машины включилась женщина. А спутница жизни у меня, нужно заметить, женщина башковитая. Отнюдь не блондинка, а жгучая брюнетка. Она просиживала ночи напролет в Интернете, часами советовалась по телефону с друзьями мужского пола и родственниками. Во время одного из таких телефонных разговоров, дело было как раз на мужской праздник, она услышала от своего двоюродного брата:
«Да вы не парьтесь, берите машину получше и подороже. Денег займу».
Я поехал к братану. Тот не последний человек в известной фирме. Мы уединились в подсобном помещении, и кузен вытащил из загашника толстую пачку тысячных бумажек. Сколько их точно он, занимаясь своими важными делами в фирме, не знал. Работы, мол, так много, что нету времени деньги посчитать. Пришлось это делать мне. Я обратил внимание, что почему-то считаю деньги вслух, как дети малые читают книжки. Когда я устал слюнявить пальцы, слюна кончилась, к процессу присоединился брат. Он считал про себя, как взрослый. Значит, все-таки умеет.
У нас с женой появилась возможность для маневра. Так в список желанных автомобилей попала «Шкода-Октавия». Вместе с занятыми деньгами у нас оказалось на руках нужная сумма полновесных, но стремительно дешевеющих рублей. Надо от них избавляться.
В автосалоне все было цивилизовано и многолюдно. Народ садился в машины, щупал обивку, нажимал на кнопки. К нам подошел красивый расторопный менеджер.
Мы стали выбирать комплектацию. Базовую «голую» машину оценили во столько-то сотен тысяч рублей. Собственно говоря, не такая уж она была и голая. Имелся кондиционер, две подушки безопасности и имобилайзер, то есть штатная противоугонная система. Можно было на этом и ограничится. Но тут в действие вступил талант убеждения менеджера по продажам: «Радио нужно?» Нужно! Есть за пять тысяч, только для вас. Потом оказалось, что за пять - нету, есть минимум за семь, плюс тысяча рублей установка. От чего отказаться, чем ограничиться? Подумать не было возможности, под ногами болтался ребенок, которого в этот день не с кем было оставить, и мы взяли его с собой: «Сынок, вылези из машины. Не трогай это, отойди, сядь, пописаешь потом…»
Механическое противоугонное устройство на коробку передач, сигнализация с пейджером, аптечка, брызговики, коврики в салон и в багажник. Огнетушитель, без него нельзя. Машина стремительно росла в цене.
Потом мы подошли к страховщице: ОСАГО – обязательное страхование гражданской ответственности и КАСКО – необязательное, но в наших краях без него нельзя, если машину, несмотря на три противоугонки, все-таки угонят, по страховке КАСКО нам должны все компенсировать.
Через пару дней мы договорились прийти с деньгами. А если грабанут? Соседи рассказывали, что на подступах к салону шалят мазурики. Решили пригласить кого-то плечистого. Согласился помочь друг Андрюша. У него пропадает диплом телохранителя. В положенный срок мы поехали «сдаваться».
На подступах не встретился ни один злоумышленник. Деньги за машину вплыли в автосалон. Пришлось опять посидеть чего-то ожидая. То ли получить больше полумиллиона рублей салону недосуг, то ли порядок такой. Наконец все квитанции выписаны, идем с ними в кассу. Кассирша не типичной для столицы внешности мигрантки, явно запертая в бронированной кассе (чтобы ее не останавливали в метро милиция), начинает пересчитывать деньги на автомате. Их много.
Но десяти тысяч не хватает. Где же они? Пересчитать не возможно, ведь кассирша – за бронированным стеклом. Пришлось где-то изыскивать еще десять кусков. Э-эх! Все-таки немного «развели» там, где даже не ожидали. Наверное у нас иначе просто не возможно.
Когда с кассиршей закончили, к нам подходят менеджер и стараховщица и начинают говорить про страховку, что так нельзя, что страховка на одного, а владелец транспортного средства другой - жена, у которой нет «водительского удостоверения», в просторечии «прав».
Ну ладно, бог с ними, лишь бы машину отдали. Но до этого еще далеко. У нас пока только документы об оплате и полис КАСКО. Менеджер обещает поспособствовать с номерами и техосмотром и перезвонить через день-два. Но есть еще одна трудность: в Москве нет номеров. Кончился алюминий, алюминиевый олигарх Прохоров не подвез.
Через пару дней нам звонят и сообщают, что автомобиль можно забирать. Менеджер, высокий красивый парень, еще раз рассказывает про все кнопки, коих в машине предостаточно. Мы его благодарим, садимся и едем до ближайшей автозаправки. Я заливаю литров двадцать. Рядом останавливается гаишник и что-то спрашивает про бензин: хорош ли на этой заправке. Я отвечаю, что сам первый раз заливаю и понимаю, что парень на служебной машине обращается ко мне как-то не так, как раньше, когда я ездил на помятой «Волге». Как-то чуть почтительней. Или мне это только кажется?