8 марта 2014 года самолет Malaysia Airlines бесследно исчез во время перелета из Куала-Лумпура в Пекин. Его пытались найти с помощью масштабных поисковых экспедиций, но ни одна из них не увенчалась успехом. Самолет пропал приблизительно над Индийским океаном, однако поиски Boeing-777 велись и на территории Австралии, и Центральной Азии. До сих пор 239 человек, которые летели этим рейсом, считаются без вести
пропавшими.
Вылетел Боинг в 00: 41 по местному времени. Перед тем, как он вошел в воздушное пространство Вьетнама, самолет связался с диспетчером (это было в 01:19). Сразу же после этого у него отключился траспондер – радиолокационный прибор, который передает информацию о полете. Знаменитыми стали последние слова перед отключением: «Спокойной ночи, Malasyian три семь ноль». Малазийский военный радар продолжал отслеживать «Боинг». Он отследил, что самолет развернулся и пролетел над Малайским полуостровом, а в 02:22 исчез с радара над Андаманским морем. Окончательно же он был потерян из виду в 08:11, когда даже спутник Инмарсат не мог больше за следить за самолетом.
У поисков «Боинга» была очень обширная зона. Экспедиция началась с Южно-Китайского моря, потом перешла на Малайский полуостров и Андаманское море, дальше в территорию поисков включили остров Ява, Индийский океан, Вьетнам, запад Китая и юго-запад Австралии. 24 марта премьер-министр Малайзии Наджиб Тун Разак объявил, что рейс потерпел крушение в отдаленной части Индийского океана в 2500 км к юго-западу от Австралии, поэтому вряд ли кто-то мог остаться в живых. Однако отдаленное место авиакатастрофы мешало поиску обломков, соответственно, никто до сих пор не может точно сказать, что на самом деле случилось с самолетом. Существует очень много версий относительно того, что произошло: это могло быть самоубийство пилота, техническая неисправность машины или даже угон.
Первый обломок все же нашли, но случилось это только 29 июля 2015 года. Примерно в 3700 км к западу от района Индийского океана на французском острове Реюньон нашли флаперон правого крыла. В течение следующих полутора лет было обнаружено еще 26 обломков, однако точно от «Боинга» были только семь из них. Два обломка остались от внутренней части самолета, что позволило сделать вывод, что самолет развалился либо в воздухе, либо при столкновении с океаном. В июле 2018 года правительство Малайзии опубликовало окончательный отчет об исчезновении рейса 370. Техническая неисправность было маловероятна, и «изменение траектории полета, вероятно, произошло в результате того, что самолет развернул кто-то из находящихся на борту». Несмотря на то, что поиски прекратились, никто точно не может сказать, что произошло с рейсом МН370.
Понравился материал? Читайте интервью с хирургом-онкологом , а также статью о необычной операции "Рука Крукенберга" . Множество уникальных материалов на нашем Дзен-канале.