Собственно, я не раз писал о том, что, по моему, очень скромному мнению, «плазменный реактор» – это реактор «горячего» термоядерного синтеза. С одной стороны, это так – потому, что, хотя описания принципа работы этого дела просто в романах нет («Ваха» ведь не про это!), но других вариантов просто не остаётся. Кто-то, конечно, скажет, что он слышал в одном из выпусков «Варп-маяка», как ведущий, рассказывая о победе в Готической Войне, говорил о том, как радовались имперцы, от адмиралов и «до последнего кочегара». На самом деле, все упоминания о кочегарах и прочем, я считал бы не более, чем «авторской гиперболой», или просто пропустил бы мимо ушей. Ибо, я просто не представляю себе, насколько сильно надо употреблять «варп-даст», чтобы думать о кочегарах на космических кораблях…
Тем не менее, вернёмся к нашим плазменным реакторам, которые, к слову, ставятся не только на космические корабли, но и на титаны. Итак, почему же я считаю, что это именно термоядерный реактор?
Собственно, для того, чтобы «развенчать» все сомнения, достаточно вбить фразу «плазменный реактор» в Google . И первая же ссылка будет вести на Википедию, на статью про токамак. Понятно, что Википедия – источник так себе, но, про токамаки и прочее я читал не раз и в других источниках. Так что – в общем и целом, статья про токамак правильная и написана неплохо. Приведу определение оттуда.
«Токама́к (тороидальная камера с магнитными катушками) — тороидальная установка для магнитного удержания плазмы с целью достижения условий, необходимых для протекания управляемого термоядерного синтеза. Плазма в токамаке удерживается не стенками камеры, которые не способны выдержать необходимую для термоядерных реакций температуру, а специально создаваемым комбинированным магнитным полем — тороидальным внешним и полоидальным полем тока, протекающего по плазменному шнуру. По сравнению с другими установками, использующими магнитное поле для удержания плазмы, использование электрического тока является главной особенностью токамака. Ток в плазме обеспечивает разогрев плазмы и удержание равновесия плазменного шнура в вакуумной камере. Этим токамак, в частности, отличается от стелларатора, являющегося одной из альтернативных схем удержания, в котором и тороидальное, и полоидальное поля создаются с помощью внешних магнитных катушек.»
Собственно, можно предположить, что это может быть не токамак, а тот же стелларатор, но суть от этого не меняется, так как тот тоже относится к «горячему термояду»… Но, всё же, почему же я так уверен, что дело тут именно в термоядерном реакторе? Например, хотя книги и не говорят нам ничего об их устройстве прямо, они говорят, что при разного рода повреждениях, например, полученных в бою (как я говорил, такие реакторы ставятся на корабли и титаны), может произойти утечка плазмы. А уж, если это случится, проблемы будут очень сильными. Собственно, тут авторы лишь немного «преуменьшили» проблему. Дело в том, что, если магнитные катушки, что удерживают плазму внутри «тора», выйдут из строя, то сам по себе корпус реактора, будь он сделан даже из какого-нибудь местного варианта «фигдостания», или адамантия (что, наверное, одно и то же), просто не выдержит температуры в миллионы градусов Цельсия. Собственно, именно по этой причине, на кораблях и есть системы аварийного сброса плазмы. Если мне память не изменяет, это даже не раз было описано…
Таким образом, плазменный реактор, используя в качестве топлива гелий-3, может вырабатывать электрический ток. Разумеется, этот «ток» идёт уже на все нужды боевой машины – будь то титан, или космический корабль. Думаю, все мы понимаем, что для такой серьёзной техники, энергии надо не просто много, а очень много. На самом деле, я не знаю, сколько именно реакторов может стоять на титанах (искренне подозреваю, что один), а вот на кораблях их совершенно точно надо сильно больше, и вот, собственно, почему…
Как мне кажется, про энергетическое оружие на имперских кораблях, рассказывать не нужно – и так понятно, что оно есть, что оно может стрелять, пока есть энергия, которая поступает от реактора в стрельбовые накопители. Тут всё просто и всё понятно. Понятно так же и то, что энергия требуется всем остальным системам корабля – системам управления, жизнеобеспечения и всему остальному. Но, самыми большими потребителями энергии являются… двигатели! Давайте рассмотрим их поподробнее…
Как это сказано в заголовке статьи, они плазменные. Но, что это за зверь такой? Какое отношение к реактору они могут иметь? Как они устроены? И почему, собственно, именно плазменные?
Вообще, давайте подумаем, на каких принципах вообще можно летать по космосу? Я не буду сейчас говорить про варп, так как для него есть своя «силовая установка». Я сейчас просто о полётах по обычному космосу, которых в «Вахе» лишь немногим меньше, чем переходов через варп. Ну, например, можно летать по инерции, то есть, один раз разогнавшись – и потом лететь по баллистической траектории, почти не имея возможности к манёвру. Именно так пока что происходят все полёты в космосе. Но, это так скучно, что я не буду на этом задерживаться. К тому же, этот способ в «Вахе» совершенно точно не используется. Совершенно точно, что все внутрисистемные перелёты у них происходят с ускорением – иначе бы простой перелёт от Терры до Юпитера, или просто то «турне», что совершали персонажи, например, в «Преторианце Дорна», заняло бы не один год. Просто по Солнечной системе, да. А они там летали довольно быстро. Таким образом, нужны двигатели, на которых можно «ходить» с постоянным ускорением. И такие двигатели есть уже сейчас. Конечно, от них пока нельзя получить такую тягу, как в «Вахе», или иной фантастике, но… Они есть. И это – те самые плазменные двигатели…
Обратимся снова к Википедии. Да, это не самый авторитетный источник, но – в данном случае, он рассказывает простыми словами, как это может работать…
«Двигатель на эффекте Холла — разновидность электростатического ракетного двигателя, в котором используется эффект Холла (обеспечивает замкнутый дрейф электронов). При равных размерах с другим типом электростатического ракетного двигателя — ионным, холловский двигатель обладает большей тягой. Двигатели используются на космических аппаратах с 1972 года. Второе название данного двигателя — плазменный ракетный двигатель. Однако зачастую под плазменными двигателями подразумевают все электрические ракетные двигатели.»
Вот именно двигатели на схожем принципе и дают космическим кораблям в нашей любимой «Вахе» возможность летать по обычному космосу. Теперь поговорим о том, как же удаётся получить такую хорошую тягу, которой пока что нет в реальной жизни… Я могу предположить, что плазма, которая выбрасывается из дюз этих звёздных линкоров и крейсеров, проходит через дополнительные «ускоряющие кольца», которые могут усиливать тягу двигателей. За счёт этого тяга может быть увеличена – и какая-нибудь «Глориана» может пройти всю Солнечную насквозь за несколько дней…
Конечно, это лишь моё мнение. Мнение инженера и любителя хорошей фантастики. Но – оно вполне себе имеет право на существование.