Борис Березовский оставил очень яркий след в России последнего десятилетия прошлого века. Порой создавалось впечатление, что именно он управляет страной. И в политике, и в экономике он играл ведущие роли. Если не сам лично, то посредством своих людей в разных структурах власти и бизнеса. Аферы, которые проворачивал Березовский, имели один общий параметр – масштабность. Если уж брался Борис Абрамович за дела, то непременно за крупные.
Ранние годы
Борис Березовский одился 23 января 1946 года в Москве. Его отец, Абрам Маркович, был инженером-строителем из Томска, работавшим на различных заводах по производству строительных материалов, а мать работала старшим лаборантом в Институте педиатрии Академии медицинских наук СССР.
В 1967 году окончил факультет электроники и счетно-решающей техники Московского лесотехнического института. В 1973 году окончил мехмат МГУ, а еще позднее – аспирантуру в Институте проблем управления АН СССР, где защитил кандидатскую диссертацию по теме «Многокритериальная оптимизация». Судя по его дальнейшим делам, он только и занимался многокритериальной оптимизацией, так как быстро принимал оптимальные решения и тут же их воплощал. Несколькими годами позже защитил уже докторскую, а с 1991 года стал членом-корреспондентом Российской академии наук. На протяжении этого долгого научного пути Березовский подрабатывал инженером в разных компаниях и возглавлял различные лаборатории. Таким образом, Березовский почти достиг потолка в советской ученой иерархии. Успешный человек успешен во всем!
Борис Березовский начинал свою карьеру бизнесмена как мелкий спекулянт. Весной 1981 года он был задержан в Дагестане на махачкалинском рынке сотрудниками ОБХСС за попытку спекулятивной перепродажи 27 комплектов постельного белья и большого количества покрывал сирийского производства. Несмотря на то, что в то время спекуляция была уголовно наказуема, следователь ОБХСС обошелся с Березовским весьма мягко – офицер отпустил будущего миллиардера, а дело отправил в архив – Березовский всегда умел договариваться. Конечно, это был не единственный случай коммерческого предприятия Березовского в советское время. Будущий олигарх к большим деньгам и большой политике начинал идти мелкими шажками фарцовщика.
«В советское время я был абсолютно счастлив, потому что занимался любимым делом – я двадцать часов в сутки занимался наукой, причем по советским стандартам успешно занимался»
Потом, когда повеяло новым временем, это был конец 1980-х, когда перестали платить вовремя зарплату, Борис Абрамович понял, что наступает перелом. Может быть, он понял это раньше других, и в один день закрыл свою лабораторию, которую создал, и решил заняться бизнесом, поскольку спекуляция перестала быть словом уголовным, была разрешена торговля, и поэтому пошел в эту новую жизнь.
Вопреки всем сказкам, Березовский первоначальный капитал сделал не на «ЛогоВАЗе», а вот как. Своими мозгами. Он с партнерами разработал программный продукт для оценки качества различных проектов и пролоббировал в советское время через ГКНТ (госкомитет по науке и технике) обязательное приобретение этого программного продукта всеми проектными институтами Советского Союза. Тогда у Березовского было уже совместное предприятием. Познакомились с чиновниками, хорошо поговорили и пролоббировали это. А это миллионы рублей, тех рублей.
«И вот представьте, вы засыпаете человеком, который владеет половиной «Жигулей» (у меня напополам с приятелем был автомобиль, который нам продал его отчим – поэт Андрей Вознесенский), я засыпаю человеком, который покупает в рассрочку люстру через кассу взаимопомощи в Институте проблем управления за триста рублей, а просыпаюсь – и я могу уже купить сто автомобилей, тысячу костюмов, могу поехать в любую страну мира, потому что тогда уже появилась такая возможность. И вот что происходит с человеком? У него крыша начинает ехать, потому что все материальные цели, которые он формулировал, достигнуты в один день. И что делать дальше? Как жить с этим? Как жить с этими ста автомобилями и с тысячей костюмов, расскажите мне, пожалуйста? Многие, у кого крыша поехала, либо спились, либо скололись, либо уехали на острова и до сих пор там живут. А я точно понимал, что мне нужно изменить цели, цели в жизни»
Позже Березовский стал зарабатывать уже не миллионы рублей, а миллионы долларов, много миллионов долларов. Все только начиналось...
«ЛогоВАЗ»
Следующей широкомасштабной комбинацией Березовского (после продвижения программы оценки качества проектов) стала организация АО «ЛогоВАЗ», которое вскоре превратилось в ведущего дилера отечественного автопроизводителя «АвтоВАЗа». На этом деле Березовский заработал сотни миллионов долларов.
Так случилось, что в 1970-х годах Березовский проник на ВАЗ и втерся в доверие к его руководству. Еще будучи младшим научным сотрудником Института проблем управления (ИПУ), он ездил на автозавод набираться опыта по управлению компьютеризированными системами производства. Березовский был прирожденным фарцовщиком. На завод в Тольятти он никогда не приезжал без московских гостинцев и деликатесов. С помощью колбасы он обзавелся полезными контактами с руководителями завода и стал курьером между ВАЗом и своим институтом – в Москву он возил запчасти в сумках и снабжал всех «нужных людей» в ИПУ и за его пределами дефицитными железками.
Когда в стране было легализовано частное предпринимательство и слово «спекуляция» перестало быть уголовным, Березовский ловко воспользовался своими давними связями с руководством ВАЗа. В 1989 году он основал компанию «ЛогоВАЗ», занимавшуюся продажей автомобилей ВАЗ. Схема, использованная Березовским, была гениально проста и называлась «консигнация и реэкспорт». Экспортные контракты «АвтоВАЗа» предусматривали продажу «Лад» по более низкой цене, чем внутри страны, причем без предоплаты (с отсрочкой выплат до 5 лет). Поэтому Березовский имел возможность не покупать, а брать на реализацию машины у производителя, не вкладывая в товар ни копейки. Также в документации указывалось, что автомобили сначала экспортировались, а затем импортировались (через зарубежные компании Березовского), хотя на самом деле они оставались в России. Их «экспортный» статус позволял Березовскому получать за машины доллары, в то время как автозавод получал от своих дилеров деньги постоянно обесценивающимися рублями или, того хуже, долговыми расписками.
«Когда мы пришли на «АвтоВАЗ», то обнаружили такую картинку, что «АвтоВАЗ» штампует 600 тысяч автомобилей в год, из которых 300 тысяч уходят на экспорт по цене ниже себестоимости, приблизительно по 1700 долларов за одну штуку. В основном экспорт осуществлялся через Панаму и продавался там по цене пять-семь тысяч долларов с рассрочкой платежа 5 лет»
Государственная автомобильная компания «АвтоВАЗ» стала дойной коровой растущей империи Березовского. Компания Березовского стала крупнейшим дилером «АвтоВАЗа», продавая ежегодно 45 тысяч автомобилей, то есть, примерно 15% всех внутренних продаж завода. Произошло это благодаря тому, что Березовский взял в долю ключевых руководителей «АвтоВАЗа» – гендиректор завода Владимир Каданников, финансовый директор Николай Глушков и коммерческий директор Александр Зибарев владели пакетами акций «ЛогоВАЗа». Другими словами, «АвтоВАЗ» продавал себе в убыток автомобили дилерской компании Березовского «ЛогоВАЗу» и поручал «ЛогоВАЗу» управлять своими финансами, потому что высшее руководство автозавода, как акционер «ЛогоВАЗа», получало от этого личную выгоду.
Такая коррупционная схема приводила к тому, что Березовский и руководители «АвтоВАЗа» становились всё богаче, в то время как автопроизводитель неуклонно скатывался к банкротству. Завод испытывал столь острую нехватку денег, что не мог платить налоги, оплачивать поставки электроэнергии и выдавать рабочим зарплату, не говоря уже о модернизации производства. Березовский всегда высасывал финансовые соки из госпредприятий, с которыми имел дела, превращая их в выжатые лимоны.
Несмотря на то, что «ЛогоВАЗ» брал на консигнацию машины по минимальным ценам (1,7 тыс. долларов) и продавал их в несколько раз дороже (7 тыс. долларов), к 1995 году «ЛогоВАЗ» Березовского и другие дилеры задолжали «АвтоВАЗу» 1,2 млрд долларов – треть ежегодных доходов компании. То есть, Березовский не возвращал производителю деньги за реализованные машины, а присваивал весь доход от продаж. А это принято называть воровством.
Президента «АвтоВАЗа» Алексей Николаев рассказывал о системе сбыта в его компании и сказал, что продает машины в убыток. «В среднем мы получаем $3500 за машину. На самом деле затраты на производство выходят на 30% выше – $4600».
Многие из тех, кто пытался заниматься расследованием афер на ВАЗе, жестоко поплатились. Так, в феврале 1999 года в Самаре, в помещении, где хранились документы и проводилось расследование дел «АвтоВАЗа», случился огромный пожар. Были уничтожены все документы по делу «АвтоВАЗа»; в огне погибло, по меньшей мере, 50 следователей и других работников МВД.
Другой из таких жертв, по версии Следственного комитета, стал главный редактор «Тольяттинского обозрения» Алексей Сидоров. Он был убит в октябре 2003 года. Мотивом расправы над главным редактором, как подозревают в правоохранительных органах, могла стать подготовка им материала о хищениях автомобилей «АвтоВАЗа», к которым имел отношение Борис Березовский. В руках Сидорова оказались документы, в том числе банковские проводки, из которых становился понятен весь механизм аферы Березовского.
Финансовая пирамида «АВВА»
В 1993 году Березовский замутил еще одну прибыльную аферу – вместе с Каданниковым они воплотили в жизнь давнишнюю идею Бориса Абрамовича о «народном автомобиле». Народу пообещали производство дешевого автомобиля, и народу эта идея понравилась. В пункты продаж акций ОАО «Автомобильного Всероссийского Альянса» выстраивались огромные очереди. Увы, ОАО «АВВА» стало просто очередной финансовой пирамидой. Народ снова кинули, и никто за это не ответил. Каданников сказал, что собранных 50 млн долларов мало для постройки нового завода, но деньги вкладчикам не вернул. Правда, в 1998 году было объявлено, что акции «АВВА» можно поменять на акции «АвтоВАЗа» или продать. Только выглядело это как издевка, ведь акции, которые граждане покупали в 1993 году по 10 долларов, спустя пять лет у них соглашались выкупить по 10 рублей. Зато главные создатели финансовой пирамиды «АВВА» – Березовский и Каданников – получили не только деньги, но и высокие государственные посты. Президент не забыл оказанной ему услуги по изданию книги и даровал за нее Каданникову пост вице-премьера правительства, а Березовскому – пропуск в большую политику.
Покушение в Москве
Пока в российском правительстве царил хаос, самой эффективной службой безопасности доступной бизнесмену оказались криминальные группировки. Согласно нескольким высокопоставленным сотрудникам правоохранительных органов, Березовский построил свою компанию «ЛогоВАЗ» под защитой чеченской группировки, одной из самых опасных групп организованной преступности в России. Они стали его «крышей» на авторынке.
Тем временем его соперники на авторынке, контролируемые другими бандитами, завидовали его успеху и его внутренним связям с управлением «АвтоВАЗ». Так, один среди других крупных бизнесменов, которые будут известны как «олигархи», Березовских оказался лично вовлечен в борьбу за власть между доминирующими в Москве бандитскими семьями.
Близость к большим деньгам в 90-е всегда была сопряжена с большим риском для жизни. В этом Борис Абрамович убедился на личном опыте 7 июня 1994 года. Вечером он вышел из нового здания «ЛогоВАЗа» возле дома № 40 на Новокузнецкой улице в центре Москвы и сел на заднее сиденье своего бронированного Мерседеса. Спереди, рядом с шофером, сидел его телохранитель. Когда машина тронулась, по всему району разнесся грохот взрыва. Кто-то припарковал на этой улице Опель, набитый взрывчаткой, и когда мимо него проезжала машина Березовского, взорвал машину при помощи дистанционного управления. Березовский стал свидетелем, как его водителю взрывом оторвало голову. Телохранитель был сильно ранен и лишился глаза. Ранения получили несколько случайных прохожих. Березовский, хромая, вышел из машины, его одежда дымилась. Он получил сильные ожоги, ему пришлось несколько месяцев пролежать в швейцарской больнице. Но он уцелел.
Это происшествие укрепило его имидж удачливого дельца. По его собственным словам, оно придало ему еще больше уверенности.
«Теперь я был готов идти на риск, на который не решаются идти люди, не испытавшие того, что пришлось пережить мне»
По версии следствия, организатором преступления выступил известный московский криминальный авторитет, лидер Ореховской преступной группировки Сергей Тимофеев по прозвищу Сильвестр, который в сентябре того же года был взорван в своем автомобиле на 3-й Тверской-Ямской улице. Убийство Тимофеева осталось нераскрытым.
Помощь Ельцину для дальнейшей выгоды
После успешной реализации схемы с хищениями автомобилей «АвтоВАЗа» Березовский привлек Каданникова в новое дело, которое помогло им обзавестись государственными постами.
Когда Борис Ельцин решил издать книгу «Записки Президента», его окружение сначала хотело привлечь к этому делу в качестве спонсора Гусинского. Но после того как Гусинский начал ставить условия, на которых он согласился бы дать деньги для выпуска опуса главы государства, главный президентский летописец Валентин Юмашев подсказал кандидатуру еще одного спонсора – Березовского. Тот условий не ставил. Он не хотел, чтобы ему давали, он был уверен, что всё возьмет сам. Березовский с Каданниковым скинулись по 250 тыс. баксов и издали книгу Ельцина. Это был коммерческий проект, который окупился с лихвой. Благодаря этому делу Березовский получил доступ к ближайшему окружению президента, что дало ему возможность масштабировать дальнейший бизнес по всей стране.
Первый канал и убийство Листьева
Впечатленный тем, как Владимир Гусинский создал телекомпанию НТВ, Борис Березовский стал инициатором создания ОРТ (Общественного российского телевидения), в дальнейшем преобразованного в Первый канал.
В 1995 году Березовский стал одним из учредителей ОРТ – Первого телеканала, и вошел в совет его директоров. Это была одна из самых блестящих его комбинаций. Борис Абрамович не ставил перед собой мелких задач – воровать, так миллионы, а если владеть телеканалом, так непременно Первым.
В начале 1990-х Первый канал оказался колоссом на глиняных ногах. С одной стороны – мощнейшая структура с огромной зрительской аудиторией, составляющей порядка 180 млн человек в России и за ее пределами; из бюджета страны Первому каналу ежегодно выделялось 250 миллионов долларов. А с другой – бардак, разброд и шатания на Первом, как, впрочем, и во всей стране. Сам Березовский отмечал: «Всё, что происходило на Первом канале, было самым ярким проявлением коррупции в России».
Березовскому удалось осуществить приватизацию канала по цене автомобиля без конкурсов, тендеров и прочих состязаний и стать властелином колосса. Затратив всего 320 тысяч долларов, он стал хозяином ОРТ, что позволило ему не только ворочать миллионными прибылями от телерекламы, но и управлять умами и душами сограждан посредством телевидения. Власть и дальнейший контроль – были в приоритете у бизнесмена.
Совершив информационный переворот на Первом, Березовский как всегда гениально распределил финансовые потоки, проходящие через телеканал: все расходы канала взвалил на государство, как на главного акционера, а прибылью стал распоряжаться сам.
Первоначально идея приватизации Первого канала принадлежала не Борису Березовскому, а Владу Листьеву, самому популярному в России телеведущему и самому преуспевающему телепродюсеру. В одном из опросов он был назван среди тех, кто пользовался наибольшим доверием в стране — вслед за патриархом Русской православной церкви и острым на язык генералом ВДВ Лебедем. Влад Листьев получил всенародную известность благодаря телепередаче «Взгляд», которая вышла в эфир в 1988 году и быстро превратилась в арену острой и честной критики компартии. У «Взгляда» был самый высокий рейтинг в России в течение шести лет, по популярности он не уступал телеигре «Поле чудес», еще одному детищу Листьева. Именно Листьев обратился к Березовскому с идеей помочь группе независимых телепродюсеров приватизировать Первый канал. Будучи ведущим продюсером канала и автором идеи приватизации, Листьев считался естественной кандидатурой на пост руководителя новой компании.
Но по мере приближения приватизации Листьев видел: Березовский хочет безраздельно подчинить канал себе. Появились сведения, что Березовский хочет видеть на посту генерального директора другого человека. Кто-то из руководства «ЛогоВАЗа» проталкивал на эту должность союзницу Березовского – продюсера Ирену Лесневскую. Но генеральным директором был все-таки был назначен Влад Листьев, а заместителем председателя Совета директоров – Березовский.
Общий акционерный капитал ОРТ составил два миллиона долларов. Компании Березовского купили 16 процентов акций. Березовский контролировал еще 20 процентов. Таким образом, вложив всего 320 тысяч долларов, он приобрел контроль над самым важным российским телеканалом. Означало ли это, что он будет финансировать текущие затраты ОРТ из своего кармана? Вовсе нет. Предполагалось, что государство, имея 51 процент акций, будет продолжать делать массовые вливания в бюджет телекомпании.
Сразу после приватизации ОРТ генеральный директор Влад Листьев решил сосредоточиться на деятельности, из-за которой канал недополучал миллионы долларов: продажу рекламного времени. Он начал вести переговоры с главой «Рекламы-холдинга» Сергеем Лисовским. Рекламный магнат, по всей видимости, предложил заплатить ОРТ отступные за право распоряжаться рекламой на канале и тем самым сохранить единоличный контроль. Но переговоры затянулись.
20 февраля 1995 года Листьев объявил, что он прерывает монополию Лисовского и Березовского на рекламу и вводит временный мораторий на все виды рекламы, пока ОРТ не разработает новые «этические нормы». Через 8 дней, 1 марта 1995 года, Листьев был убит.
На сегодняшний день убийство Листьева остается нераскрытым. Неизвестно, о чем вели переговоры Березовский, Листьев, Лисовский, кто организовал убийство Влада Листьева, но ясно одно: Березовский и Лисовский вышли победителями в борьбе за ОРТ.
Между тем Березовский укреплял свою власть на канале. Контролируя 36 процентов акций ОРТ, он обладал правом вето на любое решение. Но это было не всё. В отсутствие сильного акционера в лице государства он фактически управлял ОРТ.
Это был поразительный успех. Одновременно с установлением личного контроля на Первом канале Березовский сделал несколько других ценных приобретений в области СМИ: шестой канал (который был приватизирован с помощью Теда Тернера; впоследствии американский магнат продал свою долю), журнал «Огонек» и «Независимую газету». Внезапно этот бывший коммерсант по продаже автомобилей превратился в одного из арбитров российской политики. Он возглавлял основной общероссийский телеканал и объяснял российским гражданам, что происходит в стране. Он стал архитектором российской национальной политики. Служба новостей ОРТ, когда требовалось, озвучивала политические взгляды Березовского: пела дифирамбы Ельцину в ходе предвыборной кампании 1996 года; восхваляла Лебедя после заключения тайной сделки между ним и Кремлем в дни выборов; развенчивала Лебедя, когда тот поссорился с Березовским несколько месяцев спустя; нападала на конкурента Березовского – Владимира Потанина в самый ответственный момент приватизации; периодически набрасывалась на Гусинского и на Лужкова и представляла Березовского в роли государственного деятеля.
Став хозяином информационной империи, Березовский потерял интерес к бизнесу по продаже автомобилей с его темными делами и кровавыми разборками. Он превратился в главного олигарха, первого среди равных, в деловом мире России.
К началу 2000 года, помимо ОРТ, Березовский контролировал телеканал ТВ-6, газеты «Коммерсантъ», «Независимая газета», «Новые известия», «Московская комсомолка», журналы «Власть», «Деньги», «Огонек», «Молоток», радиостанцию «Наше радио» и ряд других СМИ. Таким образом, он был самым влиятельным медиамагнатом России.
«Аэрофлот»
Захотел Березовский быть авиамагнатом и тоже стал. И снова он не стал мелочиться – если уж контролировать авиакомпанию, то самую крупную в стране. Это была очередная блестящая комбинация Бориса Абрамовича, которую он провернул практически без затрат.
Осенью 1995 года Березовский обратился к нескольким высокопоставленным чиновникам, включая первого заместителя премьер-министра и министра транспорта, с просьбой предоставить ему контроль над «Аэрофлотом», крупнейшей авиакомпанией в России. «Аэрофлот» как раз находился в стадии приватизации, в соответствии с которой 49 процентов акций передавались руководству компании и рабочему коллективу, а 51 процент оставался в руках государства. Идея Березовского заключалась не в том, чтобы самому приобрести акции (за них пришлось бы платить), а в том, чтобы назначить управлять компанией своих людей и таким образом подчинить ее. Этот план был осуществлен. Без всяких денег Березовский получил контроль над «Аэрофлотом», компанией весьма прибыльной, доходы которой составляли сотни миллионов долларов в год.
Березовский сумел, используя свои политические связи, получить лицензию Центробанка, согласно которой вся валютная выручка «Аэрофлота» поступала на счет никому не известной швейцарской фирмы «Андава», которая принадлежала Березовскому и его компаньону. А рублевая выручка поступала в «Объединенный банк» – банк Березовского.
Таким удивительным образом, даже не вкладывая денег в покупку акций, а продвинув на ключевые посты компании «Аэрофлот» своих соратников по «ЛогоВАЗу», Борис Абрамович заполучил контроль над финансовыми потоками «Аэрофлота» и направил их через свои фирмы.
Второй срок Ельцина
В 1996 году Борис Ельцин второй раз взошел на российский трон. Немаловажную роль в этом сыграл Березовский. На экономическом форуме в Давосе он заключил сепаратное соглашение с Гусинским и другими российскими «денежными мешками» о поддержке Ельцина на выборах. Посредством принадлежащих им СМИ олигархи открыли непрекращающуюся канонаду по соперникам действующего президента. Убедившись, какие все плохие, народ отправился на избирательные участки голосовать за худшее из зол и выбрал Ельцина.
Если человек способен организовать выборы угодного ему президента, значит, человек этот очень крут, и неважно, какой пост он занимает. После удачного продвижения Ельцина на второй срок в обществе прочно утвердилось мнение, что править Россией президенту помогает Березовский. Если не лично, то с помощью своих людей в окружении главы государства, к которым приписывали Юмашева, Волошина и Татьяну Дьяченко.
После участия в победной кампании Ельцина на выборах 1996 года, Березовский стал самым влиятельным олигархом страны.
«Сибнефть»
Став автомагнатом, медиамагнатом и авиамагнатом, Березовский решил стать еще и нефтяным магнатом. Данную задачу он решил в 1996 году, войдя в число соучредителей «Сибнефти». Это опять-таки была блестящая комбинация, в которую он вовлек Президента и Правительство РФ, Минфин, банки и другие структуры.
Сначала он убедил Бориса Ельцина (через своих людей в окружении президента) создать частную нефтяную компанию «Сибнефть».
Образованная согласно Указу Президента от 24.08.95 № 872 ОАО «Сибирская нефтяная компания» возникла в обход утвержденной государством структуры нефтяной отрасли. Уставной капитал «Сибнефти» был сформирован за государственный счет – путем передачи 38% акций четырех государственных нефтяных компаний (ОАО «Ноябрьскнефтегаз», ОАО «Ноябрьскнефтегазгеофизика», ОАО «Омский нефтеперерабатывающий завод» и ОАО «Омскнефтепродукт»).
28 декабря 1995 года Госкомимуществом России был проведен залоговый аукцион на право кредитования «Сибнефти», в котором победили компании, протежируемые Березовским (банк «СБС» и ЗАО «Нефтяная финансовая компания»).
В результате сговора участников конкурса, к аукциону не был допущен «Инкомбанк», который обжаловал результаты аукциона. Буквально на следующий день президенту «Инкомбанка» Виноградову позвонил Березовский и потребовал отказаться от претензий на «Сибнефть», в противном случае обещал банку неприятности. Однако Виноградов не внял угрозам, и московский арбитражный суд признал результаты аукциона по «Сибнефти» недействительными.
Тогда Березовский инициировал проверку «Инкомбанка» сотрудниками управления инспектирования комбанков. 7 июня 1996 года экземпляр акта проверки «Инкомбанка» с выводом «об угрозе банкротства» был передан руководству «Инкомбанка», а спустя несколько дней стал цитироваться прессой Березовского, что поставило «Инком» на грань краха.
11 июля 1996 года Березовский лично встретился с Виноградовым и еще раз попросил его отказаться от «Сибнефти» и не болтать лишнего на предстоящей пресс-конференции. В результате «Инкомбанк» сдался, после чего против него прекратилась кампания в прессе.
Далее Березовский вместе с Абрамовичем и Смоленским (АКБ «СБС») путем махинаций в инвестиционных конкурсах завладели акциями компании «Сибнефть» и ее дочерних структур.
Таким образом, Березовский стал соучредителем частной нефтяной компании «Сибнефть», уставной капитал которой был сформирован за счет государственных нефтяных компаний. А в связи с тем, что конкурсной комиссией не был применен принятый в мировой практике коэффициент, отражающий получение контроля над компанией («Сибнефть»), государство недополучило денежную сумму в размере 220 млрд рублей.
Больше власти, нужно больше власти!
29 октября 1996 года указом Президента РФ, Борис Березовский был назначен заместителем секретаря Совета безопасности РФ. Произошло это на волне благодарности за помощь в финансировании президентской кампании Ельцина 1996 года.
19 декабря 1999 года Борис Абрамович стал депутатом Государственной Думы России по одномандатному округу в Карачаево-Черкесии. На новом посту он опять-таки пытался провернуть грандиозную комбинацию: ни много, ни мало – приватизировать Госдуму. Березовский планировал подкупить необходимый кворум депутатов, чтобы через них проталкивать государственные законы в своих интересах. Однако штанга, за которую он взялся, оказалась неподъемной. Он понял, что один в Думе не воин, поэтому отказался от мандата летом 2000 года под предлогом, что он «не хочет участвовать в развале России и восстановлении авторитарного режима».
Потом Березовский собирался объединить в оппозицию левых и правых. В интервью газете «Газета» он говорил:
«Я пойду на выборы при одном важнейшем условии: если я буду понимать, что мы в состоянии создать эффективную оппозицию, то есть получить в той или иной конфигурации больше 150 мест. Я в Думу статистом не пойду. У меня цель – участие в принятии серьезных политических решений, для чего и предназначена Дума. А то, что с ней сделали сегодня, мне там места нет. Я туда не хочу»
Путин
По утверждению самого Березовского, он сыграл решающую роль в приходе Владимира Путина к власти. С Путиным он познакомился в 1991 году. Потом они часто встречались и проводили вместе отдых. Березовский познакомил Путина со своими людьми в правительстве и способствовал назначению его директором ФСБ. Подконтрольные Березовскому СМИ оказали поддержку Владимиру Путину на выборах в марте 2000 года, однако после выборов отношения Березовского с властью начали резко портиться. Путин решительно дал понять олигархам, чтобы они занимались бизнесом и не лезли во власть. Вскоре после прихода Путина к власти Березовский стал эмигрантом, и его звезда стала закатываться. Судя по всему, Березовский планировал управлять страной через Путина, как это у него получалось при Ельцине, но просчитался.
Лондон
Закат звезды Березовского на российском небосклоне начался при президенте Путине, которого, с его слов, он же и продвинул. Сначала Борис Абрамович демонстративно покинул Государственную Думу, а потом и Родину.
В начале октября 2000 года он оповестил весь мир, что принял трудное решение – перебраться на ПМЖ в Лондон. Отныне Березовский стал политэмигрантом, потому что в России на него стали заводить крупные уголовные дела.
В Англии он спонсировал написание книги «ФСБ взрывает Россию» (авторы Александр Литвиненко и Юрий Фельтишинский), в которой представлены прямые обвинения ФСБ РФ во взрывах жилых домов в Москве, Буйнакске и Волгодонске в сентябре 1999 года. Кроме этого, в книге содержатся утверждения о связях ФСБ и преступных группировок.
С сентября 2003 года Березовский постоянно проживал в Великобритании в качестве политического беженца; имел британский паспорт на имя Платона Еленина.
Находясь в Англии, Березовский с легкостью проводил операции по выводу своих активов из РФ. Так, 76% контролируемых им акций крупнейшего участника российского автомобильного рынка АО «ЛогоВАЗ» на сумму около 60 млн долларов он без труда перевел в фирмы, зарегистрированные в зарубежных оффшорах. Причем, в процессе перевода стоимость акций усохла до 72 тысяч. Это для того, чтобы платить меньше налогов. Увы, Борис Абрамович в очередной раз развел наше государство как лоха.
В 2008 году журнал Forbes оценивал его состояние в 1,3 млрд долларов.
В 2002-2008 годах Березовский передал через оффшорные компании 320 тыс. фунтов стерлингов двоюродному брату британской королевы принцу Майклу, который находился в затруднительном положении. Видимо, Борис Абрамович таким образом пытался установить контакты с британским королевским двором, как он устанавливал контакты с окружением Ельцина.
В 2012 году олигарх рассказал в Интернете об основании «Движения Воскресения» и выложил свою программу установления конституционной монархии в России.
В апреле 2012 года Березовский пообещал выплатить премию в размере 50 млн рублей за арест Путина, а затем увеличил награду в десять раз. Кроме того, Борис Березовский заявил, что за свою помощь Путину в 1999-2000 годах готов предстать перед открытым судом.
В конце жизни финансовое положение Бориса Березовского резко ухудшилось. После завершения бракоразводного процесса Галина Башарова, вторая супруга Березовского, получила от него примерно 200 млн фунтов стерлингов. Он проиграл несколько дел в судах, после которых его состояние уменьшилось до нескольких сотен миллионов долларов. У него появились крупные долги, что заставило его уволить помощников, практически всю охрану и выставить на продажу несколько своих домов. Он начал распродавать ценное имущество, в том числе выставил на торги классическую модель Rolls-Royce, выпущенную в 1927 году и продал «Красного Ленина» Энди Уорхола более чем за 200 тыс. долларов.
Смерть Бориса Березовского
Тело Бориса Березовского было обнаружено 23 марта 2013 года на полу в запертой изнутри ванной комнате в доме, принадлежащем его бывшей жене Галине, в 40 км от Лондона. Невозможность достоверно установить обстоятельства его гибели оставили открытыми версии об убийстве и самоубийстве.
Уголовные дела и убийства
Против Бориса Березовского был возбужден ряд уголовных дел, в том числе по обвинению в:
- мошенничестве и отмывании средств;
- незаконном приобретении имущества;
- убийства;
- попытке насильственного захвата власти;
- ложном доносе;
- хищениях и др.
По словам начальника службы охраны Бориса Ельцина, Александра Коржакова, Березовский обращался к нему с просьбами об убийстве тогдашнего мэра Москвы Юрия Лужкова, певца Иосифа Кобзона, бизнесменов Владимира Гусинского и Сергея Лисовского.
Бывший руководитель Службы безопасности Украины Игорь Смешко рассказал, что Березовский стоял за историей с похищением кандидата в президенты РФ на выборах 2004 года Ивана Рыбкина и даже планировал его убить.
Некоторые люди, которые стояли на пути Березовского или имели с ним общие дела, были убиты. Существуют версии о возможной причастности Березовского к этим громким убийствам, но доказательств нет. Во всяком случае некоторые из убийств относят именно к Борису Березовскому, хотя точных доказательств нет: убийство Сильвестра, Влада Листьева, Пола Хлебникова, нескольких депутатов Госдумы, а возможно даже и его бывшего партнера Бадри Патаркацишвили.