Знаменитый внедорожник «Land Rover Discovery» от известного производителя пережил очередной рестайлинг, затронувший не столько внешний вид автомобиля, сколько его внутреннюю силовую установку.
Главные изменения, которые первыми бросаются в глаза, это появление вентиляционных вставок на передних крыльях автомобиля и внешнее изменение радиаторной решётки. Кроме того, вся оптика модели теперь представлена исключительно светодиодами.
Для ценителей спортивных автомобилей представлен стайлинг-пакет «R-Dynamic». Внешность авто в этой модификации подчёркнута тёмно-серыми и чёрными акцентными вставками, эффект от которой усиливается контрастной отстрочкой чехлов в интерьере.
Изменения в салоне не то чтобы бросаются в глаза, но будут сразу же заметны ценителями этой модели. Подходили к рестайлингу аккуратно и с умом: установлен новый модернизированный руль, изменена главная панель на более современную, в которую теперь встроен большой мультимедийный экран 11,4 дюйма в диагонали, а также внешним изменениям подвергся селектор передач.
Теперь все обновления операционной системы осуществляются по wi-fi, а пассажирам доступна беспроводная точка доступа в Интернет (возможность подключения — до 8 пользователей). Появилась встроенная станция беспроводной зарядки гаджетов, а также возможность ионизации воздуха в салоне. Подушки безопасности модернизировали, теперь они длиннее, а боковую поддержку задних сидений улучшили. Изменили расположение вентиляционных отверстий ради более эффективной их работы: теперь они не сбоку, а на центральной консоли.
Что касается силовых установок: производитель отказался от бензиновых и дизельных ДВС типа V6, теперь у рестайтинговой модели можно встретить только двигатели «Ingenium».
Бензиновый ДВС представлен четырёхцилиндровым турбодвигателем мощностью до 300 л.с. и крутящим моментом на уровне 400 Н*м.
Дизельные ДВС обладают шестью цилиндрами и объёмом в 3 литра. Представлено два варианта мощностей: первый — 300 л.с. и 650 Н*м, а второй — 249 л.с. и 570 Н*м.
В любой модификации предусмотрена авто-трансмиссия с восемью рабочими диапазонами. Автомобиль исключительно полноприводный.
