Копил на Mazda rx-8 , а купил BMW E46 2,5 механика. Машина повсем своим качествам просто шикарная !
Управляемость на дороге 5+ , интерьер 5 + ,экстерьер 5+ , да там просто всё на высоте,если машина в достойном состоянии.
Но есть конечно же минусы ,минус в том ,что если ты молодой парень и денег у тебя не так много, а сам ты чинить ничего не умеешь,только сервис, то придется отдавать всё что у тебя есть на содержание этой машины !
Первое с чем я столкнулся это педаль тормоза ушла в пол и машина почти не тормозила. Оказалось порвался шланчик тормозной. Починили быстро ,потратил я на это примерно 4000 рублей вместе с тормозной жидкостью и заменой ,там же мне сказали ,что нужно менять рычаг так как ему уже плохо ,я это послушал и окрыленный тем,что у меня BMW E46 поехал дальше. Забыл сказать ,что перед этим я еще купил новую резину 215/45/17 которая самая дешёвая стояла 17000 рублей( новая )
Дальше я ездил и горя не знал. Через примерно месяц с небольшим у меня стерлись задние колодки ,скрежет был бешенный и вот я иду за колодками, и с меня 2700 рублей ,по пути узнаю сколько стоит рычаг и понимаю ,что пока мне это не потянуть. 800 рублей замена колодок и я еду дальше .
Дальше через месяц у меня лопается переднее левое колесо . Да да да то самое на котором нужно было поменять рычаг . Я купил б/у резину ,потому что денег на рычаг так и нет . Езжу дальше . Через какое-то не долгое время начинают скрести передние колодки ,как вы поняли человек я не самый ответственный и не самый богатый, я продолжаю ездить дальше. Естественно протираю до страшного состояния всё что связано с передней тормозной системой и понимаю, что уже нет сил ждать ,решил сделать всё полностью .Купил рычаг, сайлент блоки ,тормозные диски, супорта ,колодки все это поменял и я не помню сколько стоило,но помню ,что по карману ударило знатно.
Всё сделано, думаю :"Ну всё, теперь только ездить и кайфовать ". Какойфовал я около недели ,пока не пошел дым из под капота ,оказалось дело пустяковым ,прокладка крышки клапанной коробки ,сделали .
Кайфую дальше и замечаю ,что машина не валит так , как раньше,скорость доходит до 160 км/ч и будто ограничение ,а раньше она валила 230 и более. Каким-то фантастическим образом это проходит через недели две . Езжу дальше ,но уже как-то не уютно .
Поехал я из Краснодара в Новороссийск,подъезжает к пункту назначения вижу снова дым из под капота и думаю :"ну наверное заново прокладка ",останавливаюсь на светофоре и чувствую ,что запах совсем не масляный, а больше какой-то будто проводка горит 🤔 Вы хожу из машины ,открываю капот ,а там просто ОГОНЬ ,КОСТЁР, ПРОСТО КАК В МАНГАЛЕ ДРОВА ГОРЯТ,ТАКЖЕ И У МЕНЯ ПОД КОПОТОМ ! Я хоть и раздолбай ,но каким-то чудом я возил с собой огнетушитель,все быстро потушили и сидел гадал ехать дальше или нет ,машина на удивление заводилась и ехала . Набрал ремонтнику ,он сказал ехать по тихой ,ну я и доехал . Оказалось что от двигателя отошёл глушитель и просто из движка(возможно это называется коллектор) фигачил огонь ,естественно загорелась шумка под капотом и все остальное что там было тоже начало не много подогреть,но я во время все потушил
После этого я уже точно решил ,что буду её продавать ,на тот момент я ей владел всего лишь 7 месяцев
Купил я её за 200 тысяч рублей и за столько же хотел продать ,но не тут то было . Как обычно на авито предлагали за 100 тысяч купить прямо сейчас ,всякие рухляди на обмен и прочие.
Пока я продавал у меня начало поджирать заднее правое колесо ,потом оно лопнуло ,я поставил запаску и она лопнула ,купил новую резину. Плюс снова началась эта фигня с ограничением на 160 км/ч
В общем поменял я её через три месяца на BMW E39 ,там тоже достаточно интересные приключения )
Итог в том ,что если у вас есть деньги на содержание такой машины ,то покупайте смело ,она бомба🙂
Но если вы как я,то лучше,как следует подумайте или отнеситесь к выбору очень тщательно
Всего доброго 😉