Представление о том, что самоуправляемые автомобили могут фактически функционировать сами по себе без участия водителя, беспокоит автомобильных сторожевых псов, которые говорят, что некоторые люди стали опасно уверенными в возможностях полуавтономных автомобилей.
Их обратная связь приходит после того, как так называемая система автопилота производителя электромобилей Tesla снова оказалась под пристальным вниманием после аварии, в результате которой погибли два пассажира в районе Хьюстона поздно вечером в субботу.
“Я бы начал с того, что не существует никаких самоуправляемых автомобилей, независимо от того, какие шансы вы будете изучать или что вы видели на рынке”, - сказал Джейк Фишер, старший директор отдела автоматического тестирования опыта покупателей. “И на самом деле нет ничего такого, что было бы рядом с самоуправляемым автомобилем, которое сейчас находится в самом производстве.”
Tesla была самой общей целью критиков маркетинга, что ее автомобили способны к “полному самостоятельному вождению” с улучшением. Они не способны полностью самостоятельно управлять автомобилем-и, по правде говоря, Тесла говорит на своем веб – сайте, что водители должны всегда держать руки на руле, чтобы иметь возможность взять управление на себя, когда система не будет способна управлять, ускоряться или тормозить сама по себе.
