Безопасность – это то, что мы ценим в жизни больше всего. Когда дело доходит до вождения автомобиля, безопасность определяется надежностью конструкции, которая, в свою очередь, зависит от того, как детали закреплены между собой. Каждое резьбовое соединение в автомобиле должно быть закручено с одинаковым усилием.
Представьте себе следующую ситуацию – что произойдет, если крепежные элементы на колесах автомобиля ослаблены или наоборот – перетянуты? В первом случае они будут быстро развинчиваться, во втором – резьба может сорваться. Результат в итоге будет тот же – колесо отойдет от оси!
Все это означает, что для достижения требуемой безопасности высокой точности закрепления, например, болта, винта или гайки, необходимо использовать специализированный инструмент. Сложно сориентироваться интуитивно, чтобы понять, какое усилие нам необходимо приложить, чтобы наилучшим образом закрепить деталь. Но тут на помощь приходит динамометрический ключ – специализированный инструмент, основной функцией которого является контроль прочности крепления детали.
Давайте подробнее рассмотрим принципы работы и типы динамометрических ключей.
При выборе подходящего динамометрического ключа важно знать, какие их типы существует, поскольку каждый из них имеет свои конструктивные особенности и рабочие характеристики. В случае, если мы с ними знакомы, то сможем добиться максимальных результатов в сфере их использования.
Пружинный динамометрический ключ – корпус и вращающаяся часть прибора имеют качание. Перед началом работы освобождается замок, а затем рукоятка поворачивается таким образом, чтобы нулевая метка на ней совпадала с требуемой галочкой на ключе. Эта операция определяет необходимый момент затяжки. Вращение рукоятки продолжается по направлению часовой стрелки, пока исходные индикаторы не совпадут с последующим значением нулевой отметки, после чего остается зафиксировать контргайку и затянуть крепеж. Самое главное, что не нужно следить за усилием затягивания детали человеком исключена – шкала динамометрического ключа указывает на то, что крепежный элемент навинчивается с необходимой силой для обеспечения полной безопасности. Погрешность при работе с динамометрическим ключом составляет ± 4%.
Стрелочный динамометрический ключ – это, пожалуй, самый простой специализированный инструмент и как устройство, и как в применение. Он состоит из корпуса, к которому применяется прикрепленная шкала, ручка, стрелка. Динамометрический ключ очень удобен, когда вам нужно затянуть крепеж – вы можете видеть, насколько хорошо затягивает каждый из них.
Цифровой динамометрический ключ – имеет самый высокий процент из всех типов динамометрических ключей. На корпусе прибора находятся несколько физических кнопок, предназначенных для включение самого устройства, выбора единиц измерения, а также установки нужного значения крутящего момента. После настройки точных параметров можно начинать работу – пока элемент не затянут, все значения применяемой силы будут отображаться на дисплее. Когда требуемое усилие достигнуто, вращающий стержень издаст звуковой сигнал.
