В день авиашоу во Львове и его окрестностях стояла отличная летняя погода. Около десяти тысяч человек в этот день отправились на авиашоу в честь 60-летия 14 авиационного корпуса ВВС Украины, проходившее в аэропорту Львова в Скнилове.
Зрители с восхищением рассматривали авиатехнику и овациями встречали полеты пилотов-асов. Около часа по местному времени в воздух поднялся Су-27 под управлением Владимира Топонаря и Юрия Егорова.
Пилоты начали выполнение показательной программы, но спустя примерно четыре минуты что-то пошло не так. Су-27 опустился до очень малой высоты, задел дерево, ударился крылом о полосу, задел стоящий Ил-76 и врезался в толпу зрителей. В баках оставалось большое количество топлива, что вызвало взрыв и сильнейший пожар.
Все произошло за считанные мгновения. Те, кто стоял в отдалении, поначалу даже не поняли, что случилось. Но для 77 человек эти мгновения стали последними в жизни. Среди погибших оказалось 28 детей. Число пострадавших измерялись сотнями.
Прошло уже много лет с момента самой масштабной катастрофы в истории мировых авиашоу. Пилоты, признанные виновными в смерти 77 человек, отбыли назначенные сроки заключения, но на многие вопросы до сих пор так и не получены исчерпывающие ответы.
Итак, около 13.00 часов по местному времени в воздух взмыл Су-27, полет которого зрители встретили овациями. Еще бы, ведь пилоты начали совершать одну за другой фигуры высшего пилотажа!
При этом они находились на сверхмалых высотах и прямо над головами зрителей. Многие могли даже рассмотреть детали фюзеляжа реактивного истребителя и рассказывали детям о принципах его полета!
Но через четыре минуты произошло невероятное. Самолет начал резко снижаться и падать прямо на смотровое поле. Он задел одно из стоявших невдалеке деревьев, зацепил крылом стоявший на взлетной полосе Ил-76 и врезался прямо в толпу зрителей, разрывая их на части.
Взрыв баков с горючим довершил трагедию. Те, кто не погиб под обломками истребителя, сгорели заживо. Дежурившие на аэродроме медики не могли оказать помощь всем пострадавшим, поэтому в Скнилов были направлены все свободные бригады «Скорой помощи» Львова.
Стоит заметить, что в момент, когда Су-27 начал таранить зрителей, летчикам удалось катапультироваться, и они практически не пострадали. Некоторые зрители пытались устроить над ними самосуд прямо на аэродроме, но военные этого не допустили.
Министерство обороны Украины провело экстренное расследование и назвало виновниками трагедии пилотов, которые отклонились от полетного задания и совершили ошибки в пилотировании Су-27.
Украинский суд согласился с выводами экспертной комиссии, признав виновными в смерти людей Владимира Топонаря (осужден на 14 лет лишения свободы) и Юрия Егорова (8 лет).
Сколько же проклятий им довелось выслушать на суде от родственников погибших! Но пилоты так и не признали собственной вины, заявив о том, что причина крушения кроется в неисправностях обоих двигателей, мощность которых на сверхмалых высотах упала до катастрофических показателей.
Юрий Егоров отбыл в местах заключения 2,5 года, а Владимир Топонарь провел в заключении 8 лет. Сегодня оба получают военную пенсию, из которой выплачивают назначенный судом штраф .
Оправданные генералы (а начальники почему-то оказались ни при чем!) также чувствуют себя достаточно хорошо. В отличие от жертв Скниловской трагедии, получивших от государства минимальную помощь на лечение и захоронение близких. Большинство из них считает, что расследование причин авиакатастрофы было сознательно сфабриковано, чтобы освободить Министерство обороны Украины от необходимости выплачивать жертвам материальный и моральный ущерб...
