Автопроизводители разных стран всегда беспокоились о безопасности водителя, немалое внимание уделялось и безопасности пешеходов. Всем известен печальный исход ДТП с участием тонны железа и человека. Работа инженерной мысли, направленная на предотвращение печального финала ДТП, не останавливается никогда. Особенно хорошо просматриваются результаты работы на примерах эволюции технических решений из прошлого и до сегодняшнего дня.
Вопросы, связанные с безопасностью пешеходов, волновали инженеров английской компании "British Leyland Motor", в недалеком, по меркам автомобильного развития, 1975 году. В основу их разработки лег тот факт, что при ударе бампера в нижнюю часть тела зазевавшегося бедолаги, возникает мощный опрокидывающий эффект, валящий жертву на капот. Парни из "Бритиш Лейланд" поразмыслили и решили: а что если пешехода ловить бампером?
Сказано - сделано
На популярную модель того времени "Остин-1300" был установлен бампер новой конструкции, в котором по периметру располагался выдвижной барьер. Принцип действия прост: удар в нижнюю часть тела наносится мягким резиновым выступом бампера, пешехода валит на капот и срабатывает датчик. В результате из углубления в бампере выступает ограждение, созданное для удержания бедного английского пешехода на "островке безопасности" капота.
Подобная система была не только установлена на легендарный Ford Cortina, но и даже испытана.
Как утверждал производитель, при наезде на манекен со скоростью 25 км/ч происходит прочное удержание капотом-ловушкой, предупреждающее разрушающие последствия ДТП.
Конструкция оригинальная, согласитесь, парни старались. Леди на фото немного недоумевает, но всем своим видом показывает, что поездка ей уже нравится.
Понравился механизм? Пишите свое мнение в комментариях, не забывайте ставить лайки и подписываться. Всем пока!