Горные такси, особое внимание к чистоте, покупка лицензий и многое другое. Как работают такси не в России.
🇺🇸 США: «медальоны» и постоянные экзамены
Чтобы водить такси в Нью-Йорке, нужны деньги. Очень много денег. Если аренда машины под такси вас не интересует, нужно покупать специальную лицензию — «медальон».
Сначала металлические таблички продавались за копейки. Однако с ростом населения США и крупных городов, вроде Нью-Йорка, стоимость «медальонов» взлетела до небес. В конце 90-х и начале нулевых цена доходила до миллиона долларов.
Высокая стоимость табличек, впрочем, не спасает водителей от проверок и постоянных экзаменов на знание города. Даже в 2021 году, когда стоимость медальона составляет около 750 тысяч долларов, водители вынуждены постоянно учиться и подтверждать собственные навыки.
🇯🇵 Япония: идеальная чистота
Таксисты страны восходящего солнца — самые молчаливые в мире. Они здороваются, слушают адрес места назначения — и в путь. Поддерживать разговор у них не принято.
Характерная особенность японских такси — идеальная чистота. В салоне ни пылинки, а водители круглый год используют специальные белые перчатки. Еще один атрибут — форменная одежда: рубашка, галстук, фуражка, брюки и табличка с именем.
Белые чехлы на креслах и заднем диване нужны с той же целью — подчеркнуть исключительную чистоту. Может показаться, что за грязный салон штрафуют, но нет. Маниакальность в соблюдении чистоты машины заставляет водителей менять белоснежные чехлы каждый день. Делают это в конце смены, когда отдают машину обратно в парк.
🇸🇦 Саудовская Аравия: плёнка для перепродажи
В одной из самых богатых стран мира у водителей такси свои заморочки. Почти 90% автомобилей такси тут — новые иномарки японского или корейского производства. В салоне каждой — целлофан, который защищает кожу или ткань от повреждения. Местные говорят, что это сделано для сохранения ликвидности — даже состоятельные водители не снимают целлофан до момента продажи. И на статусных иномарках, бывает, не сняты заводские плёнки и защита салона.
Кстати, в этой же стране можно заказать исключительно женское такси. Водить машину женщинам разрешили только в 2017 году.
🇫🇷 Франция: очередь на профессию
Стать водителем такси во Франции исключительно сложно. Закон суров: в стране может работать только 17 с небольшим тысяч такси. Ограничения властей поддерживают высокую стоимость поездок и влияют на популярность этой профессии.
Кстати, по слухам, легендарный Даниэль из фильма «Такси» получил свою машину и лицензию по наследству от отца, что в целом близко к правде. Во Франции водители могут стоять в очереди за лицензией такси по 15-20 лет.
🇨🇭Швейцария: дикие цены
Страна банков и сыра давно в топе рейтинга самого дорогого такси в мире. За минимальную поездку на пару километров придётся отдать около 30 евро (примерно 2 700 рублей). И даже при высокой цене машина не всегда будет высокого класса.
Лицензию в стране получить крайне тяжело — год учёбы, серия экзаменов, идеальная биография. Всё это проверяют с завидной регулярностью. Местные водители утверждают, что работа больше похожа на службу или призвание, которое, тем не менее, хорошо оплачивается.
🇹🇷 Турция: свои хитрости
Такси в этой стране одно из самых дешёвых в мире. Национальная валюта переживает не самые лучшие времена, поэтому поездка из аэропорта в отель или к побережью обойдётся примерно в 1 евро за полтора километра пути. Правда, стоит быть осторожным, ведь местные водители иногда (случайно) не обнуляют счётчик, и в конце поездки чек может вырасти в 5-10 раз.
🇮🇹 Италия: специальные пропуска
В стране еды, культуры и моды ситуация с такси неоднозначная. Лицензии дорогие: примерно по 100-200 тысяч евро, экзамены сложные, но нелегального рынка перевозчиков практически нет. Стоимость поездки может увеличиваться напрямую в зависимости от места. Нужно заехать в центральную часть города? Такси могут заезжать туда по специальному пропуску, но заплатить сверху придётся от 5 до 25 евро.
🇨🇳 Китай: порядок и технологии
Хорошие таксисты в КНР — почти такие же фанаты чистоты, как и японцы. Чехлы, перчатки, форма — обязательные атрибуты нормального таксопарка. Единой службы такси в стране нет, поэтому машины могут быть самыми разными — от скромных седанов до Mercedes Maybach. Стоимость тоже отличается — минимальная поездка обойдётся примерно в 20 юаней (240 рублей).
Не хочется ехать? Бывает, можно летать. Воздушное такси в Шанхае и других крупных городах обещают сертифицировать до конца 2021 года.
🇮🇸 Исландия: горные такси
В одной из самых необычных стран в мире свои традиции. Таксисты не носят форму и перчатки, но часто ездят на новеньких иномарках и электромобилях. Идеальные дороги и большие расстояния делают своё дело — в Исландии ценник на такси значительно выше европейского. Подача стоит около 680 крон (500 рублей), а за каждый километр придётся платить ещё примерно 230 крон (150 рублей).
Бонусы — не получится умереть с голода. В исландском такси всегда есть снеки для перекуса, вода или газировка. Хочется экзотики? Можно заказать «горное такси», которое довезёт вас прямо на ледник или к подножью вулкана.
Подписывайтесь на канал для этот канал!
Здесь много полезного для водителей: такси, автомобили, интересные факты и многое другое! ⤵