Пороги – главный участок скопления корозии узлов автомобиля. На эти места всегда обращают внимание при покупки автомобиля. На самом деле это серьезная проблема которой необходимо уделять время, как можно раньше чтобы в дальнейшем не переваривать половину днища. А такой ремонт встанет вам в копеечку. Также замена порогов плохо влияет на эластичность автомобиля. По этой причине хороший водитель сразу начинает заботиться об авто. Вам нужно 20 минут и 1000₽
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Пороги гниют из-за близкого расположения к земле. На внешнюю сторону металлических изделий влияет пескоструй. Спустя время краска подтверждается и уже начинает гнить сам металл.Также виновата дренажная система внутри салона . Дренажная система работает как попало, на выходе мы получаем грязь и влагу.
Металл начинает покрывается корозией ещё до того как это станет видно. Главная защита порогов обработка внутри . Средств много, но прост и практичен как всегда один. Мой способ проверен детятилетиями рекомендую к использованию.
В сервисе при обработке порогов вы отдадите куда больше денег. Все мы знаем как работает автосервис и ждать 100% гарантии нет смысла. Даже качество работ оценить не получится. Решил ,что справлюсь сам. Поехал в Леруа и купил все что требуется.
Первым делом оцените герметичность порогов. Лучше смотреть на яме , если такой возможности нет сделайте это камерой вашего телефона. Если есть отверстия их необходимо устранить, иначе антикорозия будет бесполезна.
Смотрите в салоне гермитичность порогов. В наших любимых автомобилях АвтоВАЗ внешняя и внутренняя часть порогов имеют связь. Если у вас так используйте аэрозольное средство. Для антикоррозийной обработки используют разные средства я же прибегнул к самому простому .
Купил в магазине самое дешеаое моторное масло. Можно и отработку, но будет дурно пахнуть.
Общие расходы
243₽ авто-пластилин
687₽ - масло моторное
Если покупать шприц то ещё +100₽
Итого 930₽ округлим до 1000₽
бензин потраченный тоже ведь надо считать.
Заливаем масло большим шприцом через отверстия либо прямо с канистры как это делаю я
Эти отверстия закрыты заглушками.
Они есть в любом авто.
На каждую дверь выливайте по литру
Замазываем пороги снизу АВТО ПЛАСТИЛИНОМ
Замазывайте с душой, чем больше тем лучше.
Если вы достигли гермитичности порогов – масло спасет.
Спасибо за прочтение
Оставляйте свои способы в комментариях !