Чешская компания Skoda провела рестайлинг своего популярного семейного кроссовера Kodiaq. Автомобиль получил косметические изменения в дизайне, доработанный интерьер, новые опции, а так же некоторые изменения в моторной гамме. В Европе старт продаж намечен уже на июль, а в России обновлённый кроссовер появится осенью.
Пять лет прошло с того момента, как Skoda вывела на европейский рынок свой первый кроссовер - Kodiaq. Самое время, что бы обновить медвежонка, сделав его ещё современней и привлекательней. Надо отдать чехам должное, затягивать с рейстайлингом кроссовера они не стали и уже в этом году обновлённый Kodiaq начнёт колесить по европейским и российским дорогам? Что же принесло популярному кроссоверу плановое обновление? Давайте разбираться!
Дизайн
Изменений в дизайне у обновлённого Skoda Kodiaq не так уж и много. Автомобиль получил новую переднюю и заднюю оптику, которая пусть и немного, но освежила внешний вид кроссовера, новую более массивную решётку радиатора, а так же новые передний и задний бамперы. Вот пожалуй и все его изменения - никакой революции в дизайне кроссовера Skoda устраивать не стали, да может оно и к лучшему. И так хорошо!
Интерьер
В интерьере изменений итого меньше. Самое заметное новшество - новый двухспицевый мульти-руль. Помимо него в салон добавили обновлённую атмосферную подсветку, новые элементы отделки и прострочку на передней панели, в остальном же салон у Kodiaq остался прежним.
Оснащение
В плане оснащения чехи добавили обновлённому Кодиаку ряд новых опций. Так кроссоверу досталась цифровая приборная панель с переработанной графикой шириной 10.25 дюймов. Помимо этого Kodiaq получил переднюю и заднюю светодиодную оптику(матричные фары - доп. опция), передние сидения с функцией массажа и электро-регулировками(доп. опция), аудиосистему Canton с 10-ю динамиками, обновлённую атмосферную подсветку и новые системы безопасности.
Моторная гамма
В европейской моторной гамме у Skoda Kodiaq следующие двигатели: бензиновые турбо-моторы TSI 1.5 л. (150 л.с.), TSI 2.0 л. (190 л.с.) и обновлённый турбо-дизель TDI 2.0 (150 и 200 л.с.). Все моторы работают в паре с 7-ступенчатым роботом DSG, а для TSI 1.5 доступна 6-ступенчатая механика. Помимо этого у обновлённого Kodiaq снова появилась заряженная версия RS, которая идёт в паре с бензиновым турбо-мотором TSI 2.0 (240 л.с.) и роботом DSG. Привод у обновлёнyого Skoda Kodiaq по прежнему как передний, так и полный. Российская моторная гамма Kodiaq скорей всего останется неизменной. Версия RS у нас не появится.
Если вам понравился данный материал, не проходите мимо - ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал. Это очень важно для его развития и продвижения!
