Казалось бы, вопрос покупки дешевого автомобиля уже давно решён, подавляющее большинство автолюбителей не принимают и не хотят принимать российский автопром, о каком бюджете не шла бы речь, но так ли он плох? И почему огромная часть населения страны отдаёт предпочтение российским «тазикам»?
В этой статье я расскажу вам о своей истории, в которой мне удалось побывать на каждой стороне. Моей первой машиной являлась ВАЗ 2114 2010 года, состояние ее было не самым идеальным, но и совсем не удручающим. Отъездил я на ней ровно 8 месяцев, после чего продал по причине того, что захотелось попробовать чего-то нового. Следом после продажи я приобрел старенькую тойота карина ЕД 1993 года (примерно в ту же стоимость, что и 2114). Около года покатавшись и на ней, я все-таки сформировал свое собственное мнение. Давайте разбираться.
Моя «Карина» была оснащена всеми необходимыми для молодого парня опциями. Казалось бы, и кондиционер, и комфортная посадка, и коробка автомат, да что там, даже ионизатор воздуха был на своем месте! Но как же сильно я огорчился, когда через пару месяцев весь «японский жир» перестал функционировать. По началу я не видел в этом ничего страшного, на такие машины кучи запчастей по всей стране, разобрать и собрать ее можно на коленке. Но не тут то было, запчасти пришлось искать в соседних регионах, поскольку в Сибири цены на них оказались совсем неприемлемы. Для того чтобы привести мою машину в хорошее техническое состояние, мне была необходима кругленькая сумма, которая ровнялась практически половине стоимости этой машины. Постепенно у меня стали отказывать все запчасти, мне пришлось поменять радиатор, генератор, стартер и много чего еще. Сказать, что я намучился с машинкой больше, чем с «четыркой» - не сказать ничего. Владея ВАЗом я практически не видел проблем. Да, конечно, без поломок не обходилось, но я совсем не обращал на них внимания, ведь их устранение выходило мне в сущие копейки, да и отдать ее можно каждому второму дедушке в гаражах. Конечно, ощущения от езды сравнивать не стоит, это абсолютно разные автомобили, но если говорить откровенно, сейчас бы я стал рассматривать лишь российский автопром (речь идет о бюджете в 100-150 тыс. руб.).
Друзья, мне очень интересно услышать Ваше мнение, делитесь своим опытом в комментариях, давайте вместе поможем найти лучший вариант, будь то первая машина молодого парня, или же просто рабочая лошадка для дома.
Казалось бы, вопрос покупки дешевого автомобиля уже давно решён, подавляющее большинство автолюбителей не принимают и не хотят принимать российский автопром, о каком бюджете не шла бы речь, но так ли он плох? И почему огромная часть населения страны отдаёт предпочтение российским «тазикам»?
В этой статье я расскажу вам о своей истории, в которой мне удалось побывать на каждой стороне. Моей первой