Ежегодно значение коэффициента бонус-малус корректируется в автоматическом порядке. Очередной перерасчет произошел 1 апреля. Что же может огорчить неаккуратных водителей?
Что такое КБМ?
Коэффициент бонус-малус, или КБМ, — это особый тарифный коэффициент, который используют страховые компании для расчета страховой премии. Иными словами, сколько вы платите за полис ОСАГО, зависит от этого коэффициента.
Многие водители считают, что КБМ выгоден лишь для страховых компаний: так они могут увеличить цену ОСАГО. Однако это не так: для аккуратных водителей, которые не попадают в ДТП, этот коэффициент — путь к экономии. Это означает, что они не приносят компании убытки, а значит компания заинтересована в том, чтобы водитель, соблюдающий правила дорожного движения, продолжал оформлять полис (да, некоторые, к сожалению, игнорируют необходимость иметь страховку) и поощряют его снижением цены ОСАГО.
С 2012 года КБМ рассчитывается автоматически: каждый год безаварийной езды приносит водителю 5% скидки на полис. Максимальный размер скидки — 50% (10 лет езды без ДТП) — позволяет автолюбителю получить КБМ=0,5 и вдвое уменьшить стоимость полиса.
Если же водитель регулярно попадает в ДТП, обращается в страховую компанию для получения выплаты и не позволяет ей получать прибыль, КБМ растет, и полис ОСАГО дорожает. Максимальный КБМ равен 2,45.
Изменения в расчете с 1 апреля 2021 года
С 1 апреля 2021 года по указанию Центробанка система расчета КБМ изменилась.
Во-первых, теперь корректировка будет ежегодно проходить именно 1 апреля. То есть если водитель попал в ДТП в середине апреля и будет оформлять полис ОСАГО в августе, эта авария не будет учтена при расчете. А вот уже через год ее обязательно примут во внимание, и КБМ увеличится.
Во-вторых, новоиспеченным водителям придется на порядок больше заплатить за второй полис ОСАГО, если они попали в аварию в первый год вождения. Класс КБМ снижается с 3-го до 1-го, а стоимость нового полиса увеличивается на 55%. Если же новичок умудрился два и более раз попасть в ДТП, цена страховки на машину возрастет в 2,45 раза.
В-третьих, водители с классом вождения 6, ставшие виновниками аварии, вместо 15% скидки получат лишь 5%. Им будет присвоен новый класс — 4. Но если ДТП будет 2 и больше, к сожалению, стоимость полиса увеличится.
И, наконец, если водитель внесен в базе РСА в разные полисы с разным КБМ, ему будет присвоен наименьший коэффициент.
К слову, на стоимость страховки влияет не только КБМ, но именно он способен значительно повлиять на цену полиса ОСАГО.