Автор: Ната Ларина
Продолжаем интересный рассказ из личного опыта путешествия семьи Марселлен по французскому каналу Canal du Midi и знакомство с аутентичной, “деревенской” Францией, которая открывается совсем с другого угла зрения.
(В начале истории семья Марселлен только начала осваиваться с управлением тихоходной моторной яхтой в своем отпускном путешествии, пройдя первые шлюзы и получив первые впечатления.)
Жизнь на моторной яхте в походе по французскому каналу
Это немного разочаровало, так как нам очень хотелось двинуться с места, но мы должны были идти в общем потоке. Мы припарковались и пообедали на верхней #палубе на солнышке с поднятым навесом. Вынужденная остановка на самом деле оказалось довольно приятной.
Проведя там пару часов, мы подсмотрели, как другие управляют своими лодками, и заметили (вероятно, потому, что мы были недалеко от Хомпса), что вокруг было несколько других неопытных лодочников, подобных нам, некоторым из которых было очень трудно маневрировать на своих моторных яхтах.
Нам было интересно, в чем разница между нами и ними. Некоторые не могли пройти параллельно берегу или развернуться, в результате чего они врезались в другие лодки, стоявшие у берегов канала и ожидающие входа в шлюз.
Было ясно, что ветер и поток воды, входящий и выходящий из шлюза, мешал им управлять лодкой. В какой-то момент я в шоке наблюдала, как вся команда одной лодки покинула корабль, чтобы натянуть веревки вокруг деревьев (их швартовочные колышки не держались).
Нам повезло, что мой муж, казалось, вполне освоился в управлении нашей лодкой, но мы все равно были благодарны за носовое и кормовое подруливающие устройства, которые явно имели большое значение.
Когда нам нужно было маневрировать нашим большим Horizon 5 в ограниченном пространстве или держать его параллельно, мы могли сделать это довольно легко, используя возможности подруливающих устройств в сочетании с #штурвалом.
К 14.45 мы снова отправились в плавание, проходя мимо Рубии и прибрежного городка Параса, а также роскошного винного поместья Шато-де-Параса, которое открыто для посещений и ночлегов, и которое было домом для Рике в течение шести лет, пока он строил канал.
В тот вечер мы остановились у случайного причала рядом с домами примерно в 30 минутах от Ле Сомай, недалеко от Вентенак-ан-Минервуа.
Решив воспользоваться барбекю на #террасе для загара, мы нарезали несколько перцев и кабачков, чтобы мой муж и Хьюго могли вместе жарить сосиски и овощи, а я смешивала салат и приготовила немного риса.
Нам захотелось поесть на свежем воздухе, и, несмотря на то, что быстро стемнело, мы зажгли лодочные огни и поужинали на свежем воздухе под звездами.
На следующее утро мы отправились в путь вовремя, и к 12.30 мы уже направлялись в Ле Сомай, небольшой #городок, который я давно хотела посетить.
Канал проходит прямо через его сердце, с древним каменным мостом, украшенным яркими цветами, и épicerie flottante (плавучий продуктовый магазин), в котором есть все, что вам может когда-либо понадобиться, включая свежий хлеб и вкусные местные продукты. Мы даже купили свечи для торта на день рождения дочери, который должны были отпраздновать на следующий день.
Мы не ожидали, что сможем поесть в L'Auberge du Somail, так как это одно из самых популярных мест в деревне с террасой, которая идет прямо к краю #канала, но им удалось найти для нас стол на семерых.
Тапас, пицца, салат, традиционные французские блюда - здесь было что-то для всех - я заказала салат végétarienne, который был украшен ломтиками освежающего арбуза.
Стоит прогуляться по Le Somail, впитывая почти тропическую атмосферу в лучах солнца с его огромной пальмой и множеством закусочных и коктейльных заведений. К 17:00 мы снова отправились в путь и шли по одному из самых красивых участков канала.
Мы были единственной лодкой вокруг, и казалось, что мы наткнулись на секретный участок воды, где единственными звуками были регулярный шум двигателя #лодки и поющие цикады на берегу реки.
Возвышающиеся зеленые сосны-зонтики контрастируют с густой голубизной неба и белыми пушистыми облаками - все это отражается в неподвижной воде. Ни одна камера не могла передать то, насколько прекрасно было нам путешествовать там вместе.
Мы знали, что где бы мы ни остановились, эта ночь будет близка к нашей конечной поворотной точке. Мы должны были покинуть нашу лодку к полудню 19 августа, через два дня, и празднование дня рождения Сидони отнимало бы определенное количество времени в круизе.
Как только мы пришвартовались на ночь, мои муж и папа (ему 83 года, и он ездит на велосипеде много-много лет) взяли пару прокатных велосипедов, которые мы взяли в Le Boat, и отправились в ближайшую деревню на разведку. Нам нужно было купить оберточную бумагу и найти булочную, где мы могли бы забрать торт утром.
Пока они были на задании, я повела детей посмотреть #лошадей в соседнем поле - Клотильда без ума от лошадей, и, поскольку мы взяли с собой несколько морковок, кормление их стало одним из ее любимых моментов в поездке.
Бранч на день рождения
Поездка в булочную в то утро также означала, что просыпаться от свежих круассанов на завтрак - еще один незабываемый момент для памяти, особенно для моих родителей, которые обожали проводить так много времени со своими внуками.
Мы не видели их несколько месяцев из-за изоляции, и это оказалось идеальным способом для всех нас провести время вместе.
Мой отец не из тех, кто просто сидит на месте, ему нравится быть активным, так что работа с канатами и необходимость решать проблемы в команде было очень подходящей активностью для всех нас.
В то утро Сидони в волнении и возбуждении открывала свои #подарки, и хотя она все еще была в пижаме и мы раскрасили ее лицо, чтобы оно выглядело как гепард (раскраски на лице были одним из ее подарков), она с удовольствием кричала: «Сегодня мой день рождения!» всем, кто проезжал мимо. Почти все без исключения махали в ответ и поздравляли ее.
Огромный успех
На обратном пути мы поняли, что привычный порядок прохождения шлюзов придется изменить. Сейчас, когда вода поднимается, нам нужен был один человек на суше, который помогал бы натягивать тросы вокруг причальных столбов шлюза.
К 7 часам вечера мы вернулись к шлюзу в écluse d’Ognon. Мы надеялись поесть в ресторане поблизости, но он был закрыт по вторникам. Однако мы обнаружили забавные скульптуры, в том числе кенгуру из горшков и сковородок и большого металлического фермера, спящего под деревом.
Мы пришвартовались у #шлюза, чтобы быть готовыми пройти через него, как только он откроется, и Сидони задула свечи на своем торте, пока мы сидели на палубе, болтали и ели под кроной деревьев. Это было идеальное место - по крайней мере, до тех пор, пока облака комаров не начали присоединяться к нашему веселью!
К 9.05 утра следующего дня мы уже были в шлюзе. Я стояла в носовой части лодки, держась за веревку, и оглушительные потоки воды хлынули через шлюзовые ворота почти на нос и брызги пронеслись в нескольких сантиметрах от моего лица.
Это был самый высокий и самый устрашающий шлюз, через который мы прошли, но, тем не менее, я начала чувствовать себя немного профи. Подъем наверх определенно сильно отличается от спуска - и это было вплоть до Хомпса с точки зрения уровня воды и нашего праздничного настроения.
Катание на моторных яхтах по французским каналам точно отличается от того опыта, который вы получили бы, исследуя страну на суше. Прибытие на моторной яхте в какую-нибудь деревню дает вам совершенно другую перспективу, чем когда вы путешествуете на машине.
От спокойной жизни на воде до физических и психических проблем, связанных с вождением и перемещением по шлюзам, до знакомства с людьми на водных путях, повседневная жизнь новичка необычная, волнующая и увлекательная.
Каждому члену семьи понравился наш #отпуск в путешествии на моторной яхте по французскому каналу Canal du Midi, и мы часто и с любовью говорим об этом. А еще он подарил нам чудесный семейный летний перерыв, который удалось “выжать” между двумя локдаунами из-за Covid-19.
Мы определенно проведем еще один отпуск на моторной яхте по французским каналам и уже планируем следующий отпуск на реке Лот этим летом.
-------
Спасибо, что читаете наши материалы!
Подписывайтесь, пожалуйста, на наш канал, чтобы не пропустить новые интересные публикации!
Телеграм-канал Yachtsman Journal - https://t.me/YachtsmanJournalRussia