Голливудский фильм «Исчезновение» (2019) с Джерардом Батлером в главной роли основан на истории пропавших смотрителей маяка на островах Фланнан. Это произошло на заре ХХ века, и стало одной из самых необъяснимых загадок того времени.
Маяки – это, как правило, крайне уединенные места, которые диктуют отшельнический образ жизни, подходящий далеко не всем. Естественно, работать на маяке не всегда безопасно, так как спасательные службы часто не могут быстро отреагировать в случае аварии или какого-нибудь другого происшествия.
Поэтому, когда трое мужчин, работавшие на маяке на островах Фланнан в архипелаге Внешних Гебридских островов у западного побережья Шотландии, внезапно исчезли, по этому поводу возникли совершенно дикие теории.
Маяк, на котором произошло исчезновение, был построен в 1899 году на одном из островов под названием Эйлин Мор.
Сооружение имело высоту 22,8 метра, на острове также была небольшая железная дорога и причал.
За исключением маяка, на котором находились трое человек – двое постоянных и один сменщик с материка, – остров Эйлин Мор был необитаем.
Маяк был чрезвычайно важен для направления курса трансатлантических судов к шотландским гаваням.
Однако 15 декабря 1900 года произошло нечто странное. Когда пароход «Архтор», направлявшийся из Филадельфии, проходил мимо маяка на островах Фланнан, он заметил, что его свет не горит.
Только через три дня, когда корабль пришвартовался в Лейте, капитан корабля доложил об этом происшествии. Из-за ужасной погоды спасательное судно, стоявшее у соседнего острова Льюис, было вынуждено отложить плавание до 26 декабря, когда стало окончательно ясно, что маяк уже несколько дней как не работает.
Команда маяка в то время состояла из трех человек – Томаса Маршалла и Джеймса Дуката, которые были постоянными смотрителями, и Дональда Макартура, сменщика с материка, в то время как четвертый человек был в отпуске.
Когда прибыл капитан Джим Харви на спасательном судне «Гесперус», людей нигде не было видно, а на острове были обнаружены и другие странности.
Вместо того чтобы встречать «Гесперус» на причале, как это было положено, ни один из смотрителей маяка не появился. Кроме того, на месте высадки не было ни одного ящика для припасов, а на флагштоке отсутствовал сигнальный флаг, что указывало на то, что смотрители совсем не собирались встречать спасательное судно.
В этот момент экипажу «Гесперуса» стало ясно, что на острове что-то не так. Команда быстро осмотрела маяк, отметив несколько деталей: и входные ворота, и ворота, ведущие на территорию комплекса, были закрыты.
В дополнение к этому, моряки обнаружили, что все кровати не заправлены, указывая, что что-то, должно быть, прервало сон людей посреди ночи, а механические часы остановились, значит, инцидент произошел уже достаточно давно.
Они также обнаружили один неиспользованный дождевой комплект – водонепроницаемую одежду, которую обычно носят смотрители, когда выходят на улицу в плохую погоду.
После проведения специального расследования капитан «Гесперуса» в тот же день отправил телеграмму в Управление Северного маяка, в которой говорилось:
«На Фланнанах произошел ужасный несчастный случай. Трое смотрителей, Дукат, Маршалл и Макартур, исчезли с острова… Часы остановились, и другие признаки указывали на то, что несчастный случай произошел около недели назад. Бедняг, должно быть, смыло с утесов или они утонули, пытаясь закрепить подъемный кран».
Шли дни, а людей так и не нашли. Тем временем было сделано заключение, что западная часть острова сильно пострадала от штормов, поскольку причал имел следы воздействия ветра и волн.
29 декабря 1900 года Управление Северного маяка направило суперинтенданта для проведения официального расследования. Возглавляемое Робертом Мюрхедом следствие пришло к выводу, что найденный дождевик предназначался Дональду Макартуру. Проанализировав журнал смотрителя, в котором последняя запись была сделана 15 декабря, Мюрхед понял, что повреждения на причале были нанесены до исчезновения трех мужчин.
Его реконструкция событий предполагала, что Дукат и Маршалл отправились ремонтировать причал около обеда 15 декабря, в то время как Макартур остался на маяке, поскольку протокол требовал, чтобы один человек всегда присутствовал на посту.
Но что-то заставило Макартура покинуть маяк, не захватив дождевик. Именно тогда трое мужчин пропали без вести.
Расследование Мюрхеда также предполагало, что смотрители стали жертвами высокой волны, которая, скорее всего, смысла их на острые береговые скалы.
Хотя тела несчастных, скорее всего, навсегда затерялись в глубинах Атлантического океана, исчезновение смотрителей маяка вызвало общенациональные споры. Многие предлагали различные теории в газетах, вынашивая идеи о паранормальных явлениях, истории о привидениях, пиратских похищениях и шпионских делах, но всё это без каких-либо доказательств в поддержку их версий.
Тайна стала еще более популярной после того, как была увековечена в балладе 1912 года Уилфрида Уилсона Гибсона, поэта, который высказал мнение, что смотрители стали жертвами какой-то грязной игры.
Баллада породила ещё одну волну диких спекуляций, которые муссировали пропавших без вести смотрителей маяка на протяжении десятилетий. Быстро была проведена аналогия между пропавшими смотрителями и исчезновением пассажиров и экипажа американской торговой бригантины «Мария Селеста» (см. нашу статью), когда дрейфующее судно было обнаружено посреди океана, без единого человека на борту.
Из-за широко распространяемых слухов об этой тайне Управлению Северного маяка было затруднительно нанимать новых смотрителей, поскольку тёмная тень неизвестности нависла над башней Фланнанских островов.
С тех пор было предпринято много попыток пролить свет на исчезновение трех человек, как, например, в книге натуралиста Джона Лав под названием «Естественная история маяков».
В книге автор рассматривает все возможные версии о жутком происшествии и делает вывод, что мужчины, вероятно, стали жертвой огромной волны.
«Нет необходимости ссылаться на зловещие или паранормальные явления, это было чисто трагическое стихийное бедствие, когда людей унесло аномально бурным морем», – сказал Лав в интервью 2015 года для Sunday Post, добавив, что Макартур, должно быть, стал беспокоиться о судьбе своих товарищах, которые отсутствовали слишком долго.
Поскольку оставлять маяк без присмотра было запрещено, он, скорее всего, просто вышел поглядеть, что происходит, без дождевика, и его самого унесло волной.
Лав также отметил, что смотрители не были знакомы с зимними штормовыми условиями на островах, так как маяк был построен всего за год до трагического инцидента.
Как бы то ни было, исчезновение трех смотрителей маяка оставило неизгладимый след в британской культуре, соединив в себе многие популярные романтические образы, такие как уединенный маяк, таинственное исчезновение и неукротимая стихия.
Ну и Голливуд, естественно, не мог остаться в стороне от столь таинственной истории. И в 2019 году на киноэкраны вышел фильм «Исчезновение» с Джерардом Батлером в главной роли, сюжет которого основан на истории пропавших смотрителей маяка на островах Фланнан.
P.S. Кстати, сегодня смотрителей на маяке нет. Он работает в полностью автоматическом режиме. Совсем как космический корабль Юрия Гагарина «Восток».
- Изображения из открытого доступа. Текст распространяется по лицензии CC Attribution (CC BY). Кому надо, пользуйтесь на здоровье!
- Не забудьте подписаться на «Аква-Космос» теперь и в Telegram. Там мы иногда пишем и даем картинки того, о чём нельзя писать и чего нельзя показывать здесь, на Дзене.
