Всем доброго времени суток, сегодня на повестке мы немного отойдем от стандартного формата и прикоснемся до довольно щекотливой теме которая случалась с большинством автолюбителей, а именно мы поговорим о завершение обгона через сплошную.
Как обычно это бывает, едем по загородной трассе догоняем фуру, знаков нет, линия прерывистая, педаль в пол и полетели, но внезапно начинается сплошная, и впереди уже всё снимает радостный патруль ГИБДД
Для тех кто только забыл, а может и не знал. Как нужно защищать себя с юридической стороны.
Статья 12.15.4 КоАП наказывает за выезд на встречную полосу движения, но вот находясь за рулем, мы то этого не знали, и даже не догадывались ведь фура закрыла знак, а разметку мы увидели поздно.
Был у меня один знакомый, которому судья сказал, незнание не освобождает от ответственности. Но в нашем случае это никак не подходит.
Даже если представить разметку о которой постоянно говорят прерывистая длинная по ГОСТу она должна быть 100 метров, хотя я встречал и короче. Двигаясь со скоростью 90 км/ч мы преодолеем его за 4 секунды, выехав за сплошную что нам останется делать что бы не быть нарушителем?
Об этом постоянно спорят судьи и ГАИ, ведь резко тормозить и уходить обратно-не выход, так как это создаёт более большую вероятность аварии.
Значит водитель не мог знать заранее знать о том что нарушит ПДД, ведь даром предвидения владеют единицы. Но вот знанием законов владеть обязан каждый.
П. 2.1 КоАП "Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица…".
В связи с этим нам становится понятно что вина лежит не на водителе, и согласно выше указанной статье наказывать его просто не имеет смысла.
В реальных условиях конечно, правонарушение было, но в таких случаях дело должно подлежать закрытию в связи с отсутствием состава правонарушения. Такого же мнения обычно поддерживает и суд, в большинстве случаев. Поэтому можно спокойно отстаивать своё мнение в суде.
Кстати в таких случаях уже давно был принято постановление о том что знак "Обгон запрещен" должен быть установлен с обеих сторон дороги.
Подведем итоги:
При разговоре с инспектором ГАИ вы ссылаетесь на данные статьи,
- Согласно пункту 5.1.6 Знак обгон запрещен должен дублироваться на другой стороне дороги (Видимость знака должна быть не менее 100 метров.)
- Перед тем как начнется сплошная должна быть пунктирная длинная на протяжение 100 метров, в реале обычно гораздо меньше.
Можете более детально познакомиться с данными статьями и распечатать их, обычно этого хватает для того что бы наглые инспекторы отстали, ведь они заведомо не хотят быть в проигрышной позиции.
А для тех кто хочет просто расслабиться можете посмотреть ролик, в которых 2 проблемы: ДУРАКИ И ДОРОГИ
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!