Citroen представила новое поколение флагманского седана C5.
Кардинальную перестройку внешности подчеркнули переменами в имени. Теперь это C5 X, что должно намекать на кроссовер, тем более по низу кузова пустили легкий пластиковый обвес. Кургузая корма напоминает лифтбек, а крышка багажника открывается как в универсале.
В самой компании модель назвали «фастбэком».
Внешность обновленной модели напоминает концепт Cxperience, показанный в 2016 году на Парижском автосалоне. От него осталась v-образная оптика, квадратной формы ступица руля и много дерева в салоне. Открывающиеся против хода задние двери и отсутствующая центральная стойка до конвейера не дошли.
Длина новинки — 4805 миллиметров, колесная база — 2785. Это, например, на пару сантиметров меньше KIA Stinger.
С разложенными задними сиденьями в багажнике 545 литров для груза, со сложенным в ровный пол диваном — 1640.
Из силовых агрегатов доступно два варианта: бензиновый и гибрид. Про второй известно, что в паре с электромотором работает 1,6-литровый ДВС, выдавая в сумме 225 л. с. Кросс-седан может проехать на одной электротяге около 50 км, разгоняясь до 135 км/ч.
Помимо футуристичного салона в списке особенностей C5 X Citroen C5 X медиасистема с 12-дюймовым сенсорным монитором, проекционный дисплей дополненной реальности, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора Top 360 Vision с контролем слепых зон в том числе при движении задним ходом.
Сообщается, что за комфорт в некоторых версиях будет отвечать подвеска с электронноуправляемыми амортизаторами, а еще особое наполнение кресел из пеноматериала с особой структурой.
В Европе Citroen C5 X поступит в продажу ближе к осени. Цены и перспективы его появления на нашем рынке пока неизвестны.
Все модели Citroen от официального дилера. Разные комплектации и цвета. Бронирование онлайн.
Фото: Citroen, motor1.com