Долго у меня откладывалась эта поездка и даже когда все было готово, прогноз погоды не порадовал. Сплошной дождь и уже полезли крамольные мысли, что сюда надо поехать в другой раз, а вот в Башкирии или Оренбуржье почти летняя погода и надо ехать туда. Решил отвергнуть все сомнения и поехал по давно продуманному маршруту.
И вот она Инза, мой город под номером 171 и предпоследний из городов Ульяновской области, который я посетил. Так, что скоро финализирую Ульяновскую область.
Вот то, что написано на паровозе это правда, Инзу заложили как железнодорожную станцию в 1897 году. В царское время развивалась медленно.
При Советах же, начался более быстрый рост. Сейчас население чуть более 17тысячи человек и оно к сожалению сократилось в современное время.
Чем интересен город? Да собственно обычный небольшой Российский город средней полосы. Однако крепкий, есть ряд стабильных промышленных предприятий, дающих городу определенную стабильность и развитие.
По крайней мере дороги в городе неплохие и это в целом удивительно для Ульяновской области. Хотя наверно 50/50, бывают и нормальные дороги в Ульяновской области.)
Городок встретил меня сыростью и моросящим дождиком, но немного побегать под каплями и пофотографировать все же получилось.
Строения в городе в основном советской постройки и частные дома.
А все же у города есть одна особенность. Инза-столица малины. Даже есть музей малины и находится он городском техникуме и в воскресенье попасть туда не удалось.
Всем добра!
Буду рад оценке материала и подписке)