Всем здаров ! Пока пришла вечерняя муза , решил раскидать за одну бричку , коей владел некоторое время назад , на протяжение полутора лет . Это божественная Тойота Ленд Крузер Прадо 95 на ПРАВильном руле и МКПП , да ещё и легендарным дизелем 1KZ на 140 соляроконей
Скажу честно , при всей моей горячей любви к продукту Тойоты , а особенно к Крузакам , девяностик остаётся одним автомобилем который не оставил в сердце никаких тёплых воспоминаний , никакого желания повторять опыт владения , хотя гемора никакого я с ним не испытывал , разве что с продажей такой необычной для центральной России тачки , были сложности
Пару общих характеристик
НЕ ломается , НЕ застревает , НЕ едет по трассе и городу , НЕ смотрится и НЕ экономит топливо , несмотря на то , что трактор на палке
Куплен был в околоидеальном сохране , из-под одного хоза , в родном окрасе , взамен двухсотки , так как надо было покупать жилье , сразу было закинуто ещё 200-250к на приведение из околоидеала в идеал , скажу сразу ничего критичного , несколько моментов по ходовке, тормозам и салону , восстановлен климат , поставил лифт подвески от тачдог, АТешные колёса на дисках и китайскую лебедь под бампер
Проехал за полтора года около 50000 км , в говна не лазил , но посетил Памирский тракт , не сломалось ничего , масло не употреблял , пробег на момент продажи под 300к , возможен подкручен на момент пригона в 2008 в Приморье
По тачке : вид , как по мне максимально пенсионерский , плюс ещё и цвет серебро , салон тоже пенсия ( тряпка )
Динамика , как у старого дизеля , медленно , но уверенно ( на внедорожье и в лютых горах - понижайка)
Подвеска- тачдог - говно , после Памира поменял на новый сток , так как стал жесткий как Паджеро
Расход - трасса 13 всегда , при скорости 110-130 , вне зависимости от сезона , загрузки , колёс и так далее , нихера не мало для такого рода авто , думал неисправность , почитал - так у всех
Особенности , кпп напоминает включения передач как на уазе , жестко и четко , не расслабишься как на легковой иномарке
Продалась тяжело , в большой минус и уехала за 4000км в Новосиб
По мне нормальная рабочая лошадь , без претензий такое как Нива , Логан или Солярис например , только надо брать живого , иначе рискуем охуеть от приведения в чувства , никаких ретроэмоций не вызвала , хотя старые тачки люблю и периодически приобретаю разные некрухи для души
Во второй раз бы не взял , если доведётся искать ретрожип, то буду искать лк100 или 80 в идеале или же несравненную семидесятку ( если денег хватит)
The end