Крупнейшие в мире российские атомные ледоколы "50 лет Победы", "Вайгач", "Ямал" и новейшая "Арктика" в конце февраля встретились в Обской губе в районе порта Сабетта. Информация о местоположении судов обновляется на сайте Marinetraffic.com в режиме реального времени.
Фотографии атомоходов опубликовал капитан ледокола "50 лет Победы" Дмитрий Лобусов.
На одном из снимков, сделанных с борта ледокола "50 лет Победы", запечатлена передача провизии между "Ямалом" и "Арктикой" утром 27 января. Температура воздуха в это время составляла — 25 градусов.
Суда пополнили запасы и продолжили выполнять свои задачи. Ранее "Арктика" обеспечила проводку теплохода "Инженер Вишняков" в Сабетту, и таким образом ледокол начал полноценную работу на Севморпути.
Ранее, 19 февраля, в порту Сабетта, расположенном в Обской губе Карского моря, атомный ледокол "50 лет Победы" завершил проводку танкера-газовоза "Кристоф де Маржери". Впервые в истории арктической навигации в это время года атомоход провёл судно от мыса Дежнёва через всю акваторию Северного морского пути. Суда преодолели дистанцию протяжённостью 2449 морских миль.
А 15 февраля стало известно, что атомоход "Вайгач" установил абсолютный рекорд среди действующих атомоходов, пройдя во льдах 1 млн морских миль.
СПРАВКА:
Атомный ледокол (АЛК) проекта 22220 "Арктика" заложили в 2013 году на Балтийском заводе. Это головное судно новой серии российских атомоходов. Его спустили на воду в 2016 и ввели в строй в 2020 году.
Ледокол "50 лет Победы" проекта 10520 — шестой и последний в серии атомоходов типа "Арктика". Заложен в 1989 году на Балтийском заводе, в 1993 спущен на воду. Строительство замораживалось до 2003 года. После достройки и прохождения испытаний в 2007 году введён в эксплуатацию.
"Ямал" — атомный ледокол проекта 10520. Заложен в 1986 году на Балтийском заводе, спущен на воду в 1989, в эксплуатации с 1992 года.
"Вайгач" — мелкосидящий атомный ледокол проекта 10580. Заложен в Финляндии на верфи "Хольстрем Хисталахти", спущен на воду в 1988 году, после чего переведён для достройки на Балтийский завод. В эксплуатации с 1990 года.
Все АЛК эксплуатирует ФГУП "Атомфлот".