В прошлый раз мы говорили о том, без чего нельзя садиться за руль мотоцикла.
В этот раз мы поговорим о том, что крайне желательно иметь из мотоэкипировки, что не так обязательно, но Вы не захотите от этого отказаться, попробовав всего раз. Поехали!
Подшлемник
Считаю этот элемент также безусловно необходимым в повседневном использовании. Материал подшлемника отведёт от головы пот и снизит загрязняемость подкладки шлема, упрощая уход за ним, а ткань послужит дополнительным фильтром воздуха, защищающим Вас от вдыхания пыли. Самый дешёвый, но от этого не менее важный элемент. Обязателен к приобретению.
Наколенники
Первые две-три тысячи километров я "катал без коленей", в обычных джинсах и высоких ботах. Купив мотоцикл в предпоследний день лета, через пару недель поехал навестить друга в пригороде километрах в 60 от дома. Добравшись до него, я был способен думать только о тёплом помещении и чашке горячего чая. Основной причиной был поток прохладного воздуха, выдувающий всё тепло из моих коленных чашечек при движении по трассе.
Если попадать в такие условия достаточно часто, то заболекваний коленных суставов Вы точно избежать не сумеете!
А ещё важнее то, что в случае аварийной ситуации, наколенники распределят энергию удара и повысят шансы сберечь сустав или отделаться минимальными травмами.
Термобельё
Несмотря на то, что спустя три полных сезона, я до сих пор не обзавёлся комплектом термобелья, считаю его очень нужным и полезным.
Основная функция термобелья - не утепление, как считают многие. В первую очередь синтетика отводит пот, в разы облегчая переносимость поездок в жаркую погоду в городе, где невысокие скорости не позволяют Вам охлаждаться обтекающим воздухом. Отведенная от поверхности тела влага быстро испаряется, охлаждая Вас, даря комфорт.
Если собираетесь ездить продолжительно в жару или заниматься любым видом мотоспорта, купите комплект термобелья - не пожалеете!
Мотоджинсы или мотоштаны
От обычной одежды отличаются материалами подкладки, содержащими волокна, стойкие к истиранию (кевлар или арамид, к примеру), а также наличием защитных вставок для защиты от ударов. Необязательная, но полезная часть экипировки, повышающая безопасность и комфорт.
Мотобахилы
Тут всё понятно. Сухие ноги - комфорт поездок в дождь. Не нужны при использовании мембранных мотобот или при поездках на мотоцикле только в сухую погоду.
В путешествиях и при длительных поездках в дождь крайне рекомендую к приобретению.
В следующий раз мы поговорим о других полезностях в мотоэкипировке, оставайтесь с нами и подписывайтесь на канал!