Найти в Дзене
Просто про Авто

Шевроле Нива FAM-1 с сердцем от OPELя

Рассмотрим редкую комплектацию Шевроле Нивы Fam-1 для нашего рынка имевшую на борту не всем известный 1.7л двигатель в 80л.с а Опелевский который колоссально улучшал динамику автомобиля.
Под капот ставился 1.8л 122л.с двигатель Z18XE, в паре с 5ступенчатой механической коробкой Айсин,и придавал автомобилю динамику в 12сек до 100км/ч,что на 7сек быстрее стандартной Нивы. Согласитесь что это

Рассмотрим редкую комплектацию Шевроле Нивы Fam-1 для нашего рынка имевшую на борту не всем известный 1.7л двигатель в 80л.с а Опелевский который колоссально улучшал динамику автомобиля.

Шевроле Нива
Шевроле Нива

Под капот ставился 1.8л 122л.с двигатель Z18XE, в паре с 5ступенчатой механической коробкой Айсин,и придавал автомобилю динамику в 12сек до 100км/ч,что на 7сек быстрее стандартной Нивы. Согласитесь что это огромная разница.по мимо этого на фоне нашего слабого 1.7л двигателя, опелевский прославился своим комфортом,ресурсом и надёжностью. Z18XE имеет чугунный блок,что говорит о его ремонтопригодности,которая скорее всего понадобится лишь через 300тыс.км пробега. Коробка Айсин также не славится своей проблемностью и долго служит своему владельцу,без всяких гулов подшипников и шумов.

Что касаемо подвески то она осталась классической для Нивы и не потерпела никаких изменений.

Кузов так же не потерпел изменений в лучшую сторону. Коррозия могла возникать уже через 3 года владения.

К сожалению автомобиль выпускался с 2006г по 2008г после чего был снят с производства из за плохой потребности покупателя. По неофициальным данным было выпущено всего 1000 экземпляров.

Ценовой сегмент начинается от 200тыс.руб и доходит до 450тыс.руб что на мой взгляд довольно дорого за 13летний российский автомобиль.

Если вам была интересна статья прошу поставить лайк и подписаться на канал. Буду очень признателен