Доброго времени суток. Сбывается "мечта идиота", а именно возможность работать на себя любимого, без начальников и кучи обязанностей. Если точнее то работа в такси на своей машине. В этом блоге я буду в мельчайших подробностях описывать все нюансы этого не простого дела. То что это не так легко как кажется я уже понял на своей шкуре, точнее ж.. пе. 12 часов за рулём это вам не в офисе по кнопкам тыкать. Но то были пробные поездки на аренде с целью изучения спроса и соответственно возможного заработка. Недели мне хватило что бы понять на что тут можно рассчитывать и это меня вполне устроило. Надоело на "дядю" работать, то премии лишит Х знает за что, то озадачит так что незнаеш куда бежать и с чего начать. Да и тот-же отпуск выпрашивать каждый раз и подгадывать все семейные дела и поездки под свои выходные. А тут когда захотел тогда и отпуск или выходной, а доход тотже. Я миллионы на заводе не получал, так от зп до зп. 40 тыс в среднем в месяц. Честно говоря это не те деньги ради которых стоит гробить свое здоровье, а угробить было где и как. Всё ж таки производство стекловаты не самое чистое, а ещё и завод по швам трещит все оборудование на ладан дышит, экономят буквально на всем, в том числе на средствах защиты. Поэтому было принято решение валить оттуда при первой же возможности. И вот оно случилось. В следующих статьях я начну описывать все по порядку от покупки авто до первого дня на смене, сколько проехал, сколько заработал, все плюсы и минусы, это будет честный отзыв и про работу и про машину.