Добрый вечер дорогие читатели моей статьи. Хотел рассказать рассказ об двух друзьях поехавших на выставку технического творчества.
Уже 3 месяца два друга, студенты Донецкого промышленно-гуманитарного техникума, готовились к научной выставке-олимпиаде в номинации "Наземный транспорт" Артём и Артемий учились по специальности Техник-механик по ремонту автомобилей.
Артемий со 2-го курса, Артём с 3-го. У ребят было много времени после учёбы, а я любил возиться с учебными машинами, вот и занимались на кружке технического творчества. Придумали подключение прибора для проверки исправности.
Подключили всё проверили. Тут заходи заместитель по учебно производственной работе и видит работу нашего творения. В ту же минуту сообщает нам, что нужно подготовить какой нибудь стенд для участия в областной выставке технического творчества. Спрашивает что это за аппарат. Мы отвечаем, что вот, сделали стенд ля проверки генератора: асинхронный мотор через ременный привод раскручивает генератор, гаснет контрольная лампа, ярко загорается нагрузочная лампа, амперметр показывает заряд. Генератор подключается к аккумуляторной батареи. Электромотор к 220. С помощью подвижной скобы можно легко устанавливать генератор на стенд. Но вот только сыровата контрукция, нужно ставить защитные экраны, укладывать проводку в кембрики, внешний вид улучшить.
Зам. тут же ответил что именно это прибор наиболее эффектен и мы должны будем показывать на выставке. А для доработки есть время.
Сделать и рассказать это не проблема. Артемий репер, и выступать перед публикой для него не проблема. Артём сам любит всё рассказывать. Но вот нужно грамотно и красиво оформить пояснительную записку. В этом нам помог физик Ольга Николаевна, так как она не раз принимала участие в таких мероприятиях. Я и сам ездил с ней в качестве водителя. А вот в качестве научного руководителя ещё не был.
Однако, мы всё отрепетировали и доложили начальству.
Так как я был механиком учебного гаража по совместительству, то за день до поездки мы с ребятами проверили машину: просмотрели хорошо машину на яме, проверили и долили все жидкости, выравняли давление в шинах, взяли инструмент, заправили машину и проверили всю документацию. Теперь ребята были в роли механика и проверяли у меня "водителя" страховку, права, диагностическую карту, стс, командировочное удостоверение, огнетушитель, трос, аптечку.
Артём взял свои права. Дорога не близкая 320 км. Но не привыкать, когда механиком работал в АТП, част ездил. Одно плохо, дорога глухая -трасса А21 до Белой Калитвы 20-30 км ни заправок ни души -поле, потом есть. Дальше снова никого до Морозовска, потом до Цимлянска. В былые времена мы никогда по одиночке не ездили на вахту. Дорогу я эту знал, так как работал в Котельниково Волгоградской области. Ездил с туда с Донецка Ростовской области.
Приехали. Нас сразу накормили завтраком. Потом ознакомили с программой действий: смотрели открытие, потом готовили стенд к работе, затем демонстрация прибора жюри, защита доклада перед членами жюри данной номинациями-руководителями научных и эксплуатационных предприятий.
Я смотрел на парней, кто бы мог представить, что я, бывший механик, бросивший когда то аспирантуру, теперь научный руководитель, что я кого то научил.
Дальше обед в столовой. А потом показ экспонатов студентам, школьникам со всех школ города!!!. Вы не поверите: автобусы подвозили детей, наши рты не закрывались-объясняли работу стенда всем желающим, а прибор работал без перерывов 2 часа.
Потом торжественный концерт в актовом зале. В самом конце оглашение результатов. Но мы его не дождались, так как вежливо придупредили организаторов, что уже поздно, а ехать ещё 320 км домой. Потом нам на почту пришёл результат: 4 место из 8 ми в номинации "Наземный транспорт". Нашей радости не было предела.
Я уже 2-й год не работаю в техникуме, так вышло, не по своей воле я ушёл. Но я рад, что хоть кого то в своей жизни я чему то научил. Вчера с днем рождения поздравили мои студенты. Вспомнили старые времена.