С завода индикатор отображения температуры охлаждающей жидкости настроен как- ступенчатый, т.е. температура ОЖ от 55°C и до 105°C будет показывать на приборной панели всегда 90°C. Когда машину мы прогреваем, то до 55°C стрелка на приборке поднимается плавно, но когда машина прогрелась до 56°C, то стрелка мгновенно устремляется к 90°C В отличие от приложения Ecu Tweaker, в Car Scanner изменение этой настройки происходит в пару кликов. Запускаем приложение. Подключаем и выбираем "кодирование и сервис". Принимаем условия. Выбираем "Панель приборов". Находим "Принцип отображения температуры двигателя". Выбираем "Линейный" и должно отобразиться - Текущее состояние "Линейный".
С завода индикатор отображения температуры охлаждающей жидкости настроен как- ступенчатый, т.е. температура ОЖ от 55°C и до 105°C будет показывать на приборной панели всегда 90°C. Когда машину мы прогреваем, то до 55°C стрелка на приборке поднимается плавно, но когда машина прогрелась до 56°C, то стрелка мгновенно устремляется к 90°C
В отличие от приложения Ecu Tweaker, в Car Scanner изменение этой настройки происходит в пару кликов.
Запускаем приложение.
Подключаем и выбираем "кодирование и сервис".
Принимаем условия.
Выбираем "Панель приборов".
Находим "Принцип отображения температуры двигателя".
Выбираем "Линейный" и должно отобразиться - Текущее состояние "Линейный".