Уже неделю мы как самые настоящие колхозные интеллигенты ходим по ДОРОЖКАМ!
Нам, неизбалованным, благами цивилизации, а именно дорожками, парковкой и дорогами, очень нравится. Вот прям смотрю на серый бетон, а в голове божечки, красота-то какая!
Многие просят описать процесс, ну не знаю.... муж надиктовал, а потом попросил сначала его комментарий написать.
Это все, что я надиктовал поверхностно и коротко и не есть инструкция к применению.
Размечаем колышками дорожки, натягиваем веревочки.
Снимаем слой дерна.
На колышки крепим доски (опалубку).
Дорожка должна быть под небольшим углом, чтобы стекала дождевая вода, поэтому опалубка делается с уклоном.
Углубиться на 5-10см в грунт
Выровнять и расстелить геотекстиль. Сверху засыпаем щебнем мелкой фракции или песком чуть выше нижнего уровня доски.
Песок проливаем из шланга с рассеивателем. Тщательно трамбуем, если потребуется, то досыпать ещё и повторить пролив и трамбование.
Сверху на песок кладём сварную сетку.
Через 1,5 метра делаем деформационные швы. Мы делали из 3мм пластика.
Замешиваем бетон (щебень известняковый/песок/цемент в пропорции 5/4/1,4 ведро воды пластификатор (в идеале брать гравий, гальку или гранитный щебень).
Перед заливкой делаем лепёшки из бетона и сверху приподнимаем сетку, так чтобы она оказалась посередине.
Заливаем по частям, в процессе нужно стучать по опалубке, чтобы избежать пустот. Правилом выравниваем, приглаживаем мастерком и через час закрываем пленкой, так чтобы ветер не продувал. Бетон должен потеть. В идеале продержать под пленкой пока не закончится испарение. Минимум два дня.
После снятия пленки проливаем дорожки из шланга, снимаем опалубку. Если нет дождей или стоит жара, желательно ежедневно проливать, чтобы укрепить бетон.
Вот и весь процесс не знаю, откуда они это знают, но я бы точно так не смогла.
