В один из понедельников в группе ТЕОРИЯ ВОЖДЕНИЯ была опубликована загадка про один перекресток.
Перекресток не простой. Со смещением.
Похожий на него, кстати, находится на пересечении улиц Ленина и Космонавтов в г. Апатиты.
Вопрос был в том, по какой траектории следует двигаться автомобилю, поворачивающему с одностороннего движения налево.
Было представлено два варианта.
В первом автомобиль выезжал прямо примерно до середины перекрестка, а уже потом производил поворот.
Во втором варианте машина сразу сворачивала влево.
Было запущено голосование.
На момент создания статьи голоса распределились следующим образом:
Я был крайне удивлен, что за один вариантов проголосовали и инструктора автошкол, хотя все их курсанты во время обучения и на экзаменах, как правило, двигаются по другой траектории.
Некоторые аргументировали свой ответ за первый вариант тем, что по такой траектории, выезжая с первого пересечения автомобиль не движется по полосе встречного направления.
Что ж, давайте разбираться.
Проанализируем данный перекресток.
Он весьма нестандартный!
Снизу, как мы видим, выходят две проезжие части, разделенные бульваром.
Каждая часть имеет примерно по две полосы.
Сверху же - одна проезжая часть, имеющая по одной полосе в каждом направлении.
С чисто практической стороны на данном нестандартном перекрестке при попытке разойтись левыми бортами будет создан затор для машин движущихся снизу прямо!
Ведь при выезде на перекресток, пропуская помеху справа, учебный автомобиль (серого цвета) перегородит проезд (желтому автомобилю):
К тому же если снизу уже закончатся машины, движущиеся прямо, то красному автомобилю не уехать влево, т.к. серый ему будет мешать, оставаясь на перекрестке и пропуская поток машин прямо сверху.
Поэтому данный вариант разъезда левыми бортами не подходит.
Но давайте говорить не категориями удобства, а в теоретическом плане - не является ли нарушением с точки зрения ПДД вариант расхождения здесь правыми бортами.
Ведь некоторые инструктора, преподаватели теории, а также часть курсантов ссылаются на п. 8.6, где указано, что при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не должно оказаться на полосе встречного движения.
Вспомним, что такое пересечение проезжих частей.
На перекрестке, где ни у одной из проезжих частей нет разделительной полосы, будет одно пересечение:
Формируется пересечение за счет наложения двух (в данном случае) накладываемых друг на друга проезжих частей (на схеме вертикальной и горизонтальной):
Вертикальную ПЧ обозначим красным цветом:
А горизонтальную - другим цветом:
В месте их наложения друг с другом формируется пересечение:
Обозначим его разметкой перекрестка (пересечением желтых линий):
Но не все перекрестки имеют одно пересечение проезжих частей!
Некоторые имеют два:
Какие-то и четыре, а-то и больше...
Мы же рассмотрим только с двумя пересечениями.
Само себя оно не формирует!
На представленном в качестве примера перекрестке - два пересечения:
Ведь одна из проезжих частей (вертикальная) имеет разделительную полосу, которая и формирует в итоге две проезжие части:
Пересечения формируется посредством как минимум двух направлений.
Пусть первые (параллельные) пройдут сверху вниз:
Обозначим эту проезжую часть (на схеме - вертикаль) красным цветом:
В поперечном от них направлении другая проезжая часть будет обозначена иным цветом:
И горизонтальная ПЧ пересекает две вертикальные ПЧ в двух местах:
И тем самым образуются два пересечения (белого цвета):
Теперь перейдем к разбираемому нами сегодня перекрестку Ленина-Космонавтов (со смещением).
Спроецируем на нем вертикальную проезжую часть:
Чтобы не путаться в дальнейшем, обозначим ее красным:
Теперь прочертим и поперечную проезжую часть, обозначив ее иным цветом:
В итоге мы не видим четко двух пересечений...
Нестандартный перекресток выдал и нестандартное пересечение проезжих частей.
По итогу: всё, что требуется от курсанта, выезжая с данного монолитного пересечения, не оказаться на полосе встречного направления!
Если мы перенесем один из вариантов заворота на схему, то видим, что такого не происходит: машина не окажется на встречке!
Поэтому правильный вариант - та траектория, когда автомобиль сразу смещается влево:
Это не только не противоречит Правилам, но и является наиболее рациональным для спокойного расхождения со встречными машинами правыми бортами.
Ведь именно в таком случае сзади никто не задерживается: оранжевая машина едет прямо (траектория, обозначенная синим цветом)!