Чтобы освоить технику пилотирования и получить необходимый опыт в этом деле, нужны учебно тренировочные самолёты. Почти каждый конструктор начинал свой путь проектирования именно с них.
АНТ-1 — одноместный опытный спортивный самолёт, совершивший первый полёт 21 октября 1923 года. Самолет спроектирован советским авиаконструктором, доктором технических наук Андреем Николаевичем Туполевым и был назван его именем (АНТ-Андрей Николаевич Туполев).
Основными материалами были дерево и ткань, но в этом самолете впервые в истории авиации использовался легкий и прочный материал - кольчугалюминий (алюминиевый сплав, дюралюминий с добавкой 0,5 % никеля и иным содержанием меди и марганца )
Летно-технические характеристики:
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 5,4 м
- Высота: 1,7 м
- Размах крыла: 7,2 м
- Площадь крыла: 10 м²
- Взлётная масса: 360 кг
- Двигатель: 35 л. с.
- Максимальная скорость: 125 км/ч
- Продолжительность полёта: 4 ч
- Дальность полёта: 540 км
- Практический потолок: 600 м
-------------------------------------------------------------------------------------------------
УТ-1 — советский учебно-тренировочный самолёт, созданный в ОКБ им. Яковлева.
В мирное время использовался для подготовки высококлассных летчиков, во время войны была штурмовая версия УТ-1б. Штурмовая версия была оснащена 1-2 пулемётами и подвесками для 2-4 небольших бомб или реактивных снарядов РС-82.
УТ-1 был прозван "аэроклубным истребителем" из-за того, что он был близок по качеству пилотирования к истребителю И-16 и требовал от лётчиков тщательной подготовки.
Летно-технические характеристики:
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 5,75 м
- Высота: 2,34 м
- Размах крыла: 7,3 м
- Площадь крыла: 9,58 м²
- Взлётная масса: 597,5 кг
- Двигатель: М-11, 100 л. с.
- Максимальная скорость: 241 км/ч
- Крейсерская скорость: 212 км/ч
- Дальность полёта: 670 км
- Практический потолок: 7120 м
#самолёты #авиация #полёты #техника #авиакомпании #инженер
#конструкции #история #история авиации #самолёты