Всем привет! Новая статья из серии « Приусадебный участок с мотоблоком ». Сегодня я хочу поговорить о переделках на косилке.
НАВЕСНАЯ РОТОРНАЯ КОСИЛКА ДЛЯ МОТОБЛОКА!
У меня навесная роторная косилка типа «Заря ». У нее два лопуха с четырьмя ножами. Сразу скажу, что ее «родные » заводские ножи – чушь полнейшая ! Не прокашивает густую траву, забивается косилка. Сколько мучений я претерпел, пока не «довёл » до «нужной кондиции » косу! Итак, все подробней обо всех своих бедах!
ДОВЁЛ ДО УМА НОЖИ КОСИЛКИ!
Заводские ножи быстро тупились, и приходилось часто точить. На покосе, сами понимаете, электричества «нема », напильником не наработаешь! Стал вырезать ножи из циркулярной пилы . Металл жестче и тупились меньше. Только прокашивать коса не «научилась »! Приводные ремни горели и разваливались, как «в добрый путь »! За сенокосный сезон менял по двадцать и более ремней !
НОЖИ ИЗ СЕГМЕНТОВ КОСЫ КОМБАЙНА!
Один человечек умелый вырезал мне ножи их сегментов косы от комбайна. Дело лучше пошло, но не настолько, чтобы забыть о проблемах! В дальнейшем поставил целиком сегменты от комбайна, укоротив их, чтоб не задевали! Дело пошло еще лучше, но не совсем отлично. Сегменты были от «Енисея », тонкие, ломались и тупились. Поставил от «Дона » и забыл про них! Это – фантастика! За сезон не сломал ни одного ножа, даже затупились не особо! Ремни перестало «жевать »! Прокашивает траву любой густоты! Даже бурьян косил – всё нипочем! На одном ремне – весь сезон!
ЕЩЁ ПАРА СПОСОБОВ УВЕЛИЧИТЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ!
Чтобы прокашивать густую траву, раньше пытался уменьшить ход мотоблока. Вернее – увеличить обороты косы! Ставил на косу ременный шкив меньшего диаметра! Не помогло! Да, ещё натяжник ремня поменял, сделал из тормозного ручника от «Жигулей »! Тоже повозился, пока до ума довел! Зато теперь моя косилка – чудо техники!
СЮРПРИЗЫ ПОЛЕЙ РОССИЙСКИХ!
Кошу траву вдоль полей, а при пахоте земли попадаются до сих пор камни. Их пахари выбрасывают на «берег» пашни! Я частенько «ловил» эти капканы косилкой. Потому она у меня переварена в пяти местах! Как броневичёк - усиленная уголком рама! Цепляю косу, сам сажусь на адаптер и, только ветер в ушах! Мотоблок имеет две скорости: повышенную – для транспорта, пониженную – для работы! Кошу пока на пониженной, но, думаю, что на повышенной тоже теперь «попрёт »!
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ!
Работал на заводских колесах, настроил косу под них. Теперь поменял на больший диаметр, ещё не пробовал, как пойдет! Скорость движения увеличилась, может прокашивать перестанет? Как только начнется сезон, сниму видео и выложу на канале свои успехи! Всех благ Вам, ребята! Начинающим любителям мотоблоков – успеха и удачи! Подписывайтесь на мой канал, будем вместе разбирать наши проблемы и невзгоды! Пишите в комментариях свои советы, вопросы, предложения! Пока!