Доброго времени суток уважаемые читатели!
Порой вопрос покупки недорогого автомобиля встает перед нами остро. Кто-то хочет купить недорогую рабочую лошадку, а кто-то покупает свой первый автомобиль, и хочет, чтобы проблем было как можно меньше. Сегодня в данной статье я поделюсь с вами несколькими советами, которые помогут вам выбрать хороший автомобиль, без использования спецсредств или помощи автомехаников.
Допустим, вы собрались покупать, старенький Киа Рио, или еще какой-нибудь автомобильчик из той же серии. Первым делом советую вам поехать к официальному дилеру. Провести Тест драйв автомобиля, чтобы понять, как ведет себя исправный двигатель, и как он звучит. И соответственно, если у автомобиля, который вы планируете к покупке мотор “тарахтит” как-то не так, это первый звоночек к тому, что есть проблемы.
Далее советую вам попросить продавца нажать на педаль газа, и подержать двигатель на высоких оборотах несколько секунд, или же поднимал обороты, и сразу сбрасывал. Так вы можете понять, дымит ли авто. Если из выхлопной трубы идет большое количество дыма, то, естественно, это значит, что с двигателем не все в порядке.
Тут продавец может вас провести, использовав специальную присадку “ Антидым ”, будьте внимательны.
Еще один важный пункт, который обязателен к проверке, это проверка масляного нагара на крышке масляной горловине, естественно там не должно быть сильных отложений, максимум немного масла. Также при попытке ее открутить, она не должна вылетать, и даже подергиваться вверх, наоборот, она должна немного притягиваться. Если же происходит именно так, то это может быть признаком проблем с поршневой, а точнее ее износа.
После всех этих проверок, обязательно тестируем автомобиль в деле, и едем не со скоростью улитки, а даем автомобилю “ пробздеться ”. Если владелец против, то это повод насторожиться. Но вы можете использовать хитрость, скажите, что авто вам пришелся по вкусу, и вам нужно убедиться в нормальной работе двигателя.
Сразу после поездки, открутите масляную горловину, и посмотрите, не выходит ли оттуда никакого густого дыма, сопровождающегося запахом горелого масла, если есть, то это очень плохой признак, которая также говорит об износе поршневой, чреватый высоким масложором . Спросите про крайнюю замену масла, если скажет, что недавно, а масло уже черное и его мало, то это повод задуматься.
Также советую растереть масло с щупа на пальцах, так вы можете проверить масло на наличие стружки, ведь масло собирает в себя всю грязь внутри двигателя. Если двигатель исправен, то никакой шероховатости от масла на руках быть не должно.
Ну и также проверьте глушитель на наличие сажи, можно салфеткой, можно пальцем. Если сажи прям много, то это еще раз говорит о том, что двигатель жрет масло, а это уже повод для более детальной проверки.
Ну и напоследок, найдите у кого-нибудь толщиномер и обязательно “простреляйте” автомобиль!
Помните, что, если вы в чем-то засомневались, лучше потратьте время и деньги на полноценную диагностику, чтоб не купить кота в мешке! Это также и относиться к автомобилям недешевого сегмента, такие лучше сразу в сервис к специалистам!
Надеюсь, данные советы будут вам полезны! Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, и читайте другие статьи на канале!