Когда живешь на одном месте долгий срок, сложно обращать внимание на мелкие перемены, происходящие с этим местом. А ведь районы и города изменяются постоянно, и нужно просто научиться это замечать.
Я не могу сказать, сильно ли изменилась Варшава за те полтора года, что мы здесь живем. Тем более, не могу сказать за всю Польшу. Это слишком большая территория, да и времени прошло не так уж и много. А вот в своем районе под названием Nowe Włochy я все-таки могу отметить кое-какие перемены. Есть значительные изменения, а есть те, на которые мало кто обратил внимание.
Так что данная статья будет посвящена этим нюансам. Мы с вами поговорим, как может меняться район, и почему эти перемены должны происходить постоянно.
Озеленение
Сейчас в Варшаве проходит акция «миллион деревьев», в рамках которой, как понятно из названия, по городу должны высадить миллион новых деревьев. В январе 2021 года эта приятная акция коснулась и нашего района. Рядом с нашим жилым комплексом появились новые деревья. Всего около 20-25 штук.
Почему в Польше живут лучше, чем в России, и действительно ли это так?
Причем место, где их высадили, это не какой-то парк или сквер. Нет, это просто территория вдоль дороги. Я довольно часто здесь бегаю, поэтому видела, как деревья высаживались, как за ними ухаживали.
Как по мне, это прекрасная инициатива. Чем больше в наших городах зелени и чем меньше гигантских заасфальтированных территорий, тем лучше.
Облагораживание никому ненужной территории
В Польше есть своя транспортная особенность, которую важно понимать перед дальнейшим изучением материала. Здесь очень популярны «вукатки» - электрички, на которых местные перемещаются не только между городами, но и между районами. Эти электрички здесь являются главным общественным транспортом, компенсируя то, что в стране плохо развито метро.
Европейские магазины изнутри: честный рассказ моего мужа о работе в польском супермаркете
А что является спутником большого количества железнодорожных путей? Правильно, неухоженные территории вокруг. Я их называю «зоны отчуждения». Это такие гигантские пустыри неподалеку от путей, где никто никогда не бывает. И вот между районом Nowe Włochy и Ursus как раз был такой пустырь. Выглядел он стандартно: заросшая травой и усыпанная мусором территория, которая просто стоит.
Недавно мы с мужем ходили гулять с собакой в парк неподалеку от этого пустыря и увидели, что заброшенному месту дали вторую жизнь. На этой территории сделали баскетбольную площадку и место для выгула собак. До этого в нашем микрорайоне Nowe Włochy ни одной такой площадки не было.
На фото видно, что территория вокруг еще не облагорожена. Сама площадка тоже пока не открыта, поскольку ее установили здесь лишь пару недель назад. Я надеюсь, что на этом власти не остановятся и продолжат работать с данной территорией. Там еще достаточной места, чтобы разбить зону отдыха.
Новый жилой комплекс
Когда мы только переехали, у меня было ощущение, что мы живем на каком-то отшибе. Наш район расположен на самой окраине города, и он только разрастается. Доказательство тому, окончание строительства нового жилого комплекса, расположенного прямо напротив нашего, через дорогу.
Прогулка по парку на окраине Варшавы: так должно выглядеть пространство для отдыха
Вы можете спросить: «что же в этом хорошего»? На самом деле, в этой новости хорошо все. Во-первых, в новом жилом комплексе сейчас заканчивается строительство какого-то очень крутого фонтана с искусственными ручейками. Будет дополнительное развлечение. Во-вторых, в этом ж/к открылся еще один магазин, не очень большой, но в любом случае, штука полезная. В-третьих, чем больше жителей будет в районе, тем больше будет инфраструктуры, включая кафе, транспорт (об этом вопросе мы поговорим ниже).
Все эти полтора года комплекс был наполовину заселенным, а остальные здания пустовали. Но после Нового года его наконец-то начали полностью заселять. Осталось дождаться, когда зону отдыха доделают, и будет у нас в районе целых два фонтана (один находится в нашем жилом комплексе Osiedle Zielona Italia).
Транспорт
Когда мы только перебрались в Варшаву, в нашем районе было четыре автобуса. Один из них, 206, имел самый маленький маршрут, но был довольно удобным для коротких поездок. Например, в магазин. И вот зимой этого года 206 куда-то пропал. Выяснилось, что маршрут временно отменили из-за низкой рентабельности.
Меня эта ситуация жутко разозлила, и я решила, что включу данную проблему в свою статью, чтобы как-то разбавить описанную выше «малину». И вот представьте мое удивление, когда пару дней назад я подхожу к остановке, а 206 снова появился. С приходом весны автобус вернули! Так что даже тут не получится поругать районную администрацию.
На этом я буду заканчивать, а то статья и так получилась слишком большой и комплиментарной. Что поделать, я действительно очень довольна нашим районом. Честно, я пока не встречала в Варшаве откровенно плохих районов, где было был ужасно. Разве что Praga очень пошарпанная в некоторых местах. В остальном же, жить на окраине польской столицы очень комфортно.
А что вы можете рассказать о своих районах? Какие позитивные перемены произошли за последние год-два? Делитесь, мне очень интересно.
Фото: личный архив