Менять зимнюю резину на летнюю хочет далеко не каждый, поэтому многие автовладельцы покупают всесезонную резину. Обычно зимние от летних шин отличаются протектором, зимние эластичнее, должны контролировать скольжение. Летние наоборот бесшумные, должны отлично переносить высокую температуру.
Во всесезонных шинах разработчики постарались совместить все необходимые компоненты, которые должны хорошо работать в любую погоду. Эластичная, для небыстрой езды, она подойдет для тех, кто не часто выезжает из дома или использует авто на небольшие расстояния по городу.
Чем отличается резина
Например:
- Разный рисунок протектора. Он асимметричен. Это позволяет машине пробираться по снегу и легко идти по асфальту;
- Температура эксплуатации всесезонки от -10 градусов до +10. В жару она изнашивается интенсивнее, а на сильном морозе дубеет, что ухудшает сцепление с дорогой;
- Большей популярностью пользуются шины, которые рассчитаны на зимние трассы. Но летом износ резины будет намного больше, чем, если купили бы нужную модификацию. А вот на внедорожниках всесезонная резина зарекомендовала себя неплохо, но она очень сильно гудит при езде по асфальту;
- Из плюсов такой резины можно отметить то, что нет необходимости покупать и хранить второй комплект резины. Иногда это действительно экономит деньги;
- Всесезонная резина зимой меньше шумит и помогает экономить топливо, но при условии мягкой зимы и хорошо почищенных дорог.
Все эти и другие преимущества позволяют оценить всесезонную резину, несмотря на некоторые ее минусы.
Почему далеко не все любят такую резину
Конечно такая резина быстро сносится, в среднем ее хватает на полгода, ведь она не меняется с зимней на летнюю, автомобиль с ней не такой маневренный. Но в любом случае, если водитель не любит агрессивную езду, ездит не так часто и не выбирается из дома в сильный мороз, то ему такой товар подойдет, безусловно.
Самое главное не выбирать самый дешевый вариант резины, а выбрать наиболее качественную с отличными отзывами. Профессиональные автолюбители часто критикуют резину, поскольку считают, что машина с ней хуже управляема. Подходит всесезонка для короткого периода и не отвечает необходимым требованиям безопасности. Кто прав в данном случае разобраться сложно. Многие покупатели, тем не менее, используют такую резину и считают, что она справляется со своими задачами.
А Вы поставили бы себе всесезонку?