Увы, но бывают и такие печальные случаи. На первый взгляд всем кажется, что, купив автомобиль у официального дилера, проблем с ней не будет, она же приехала только с завода.
На самом деле не всегда всё так гладко. Сама работаю в автосалоне и расскажу реальную историю одного покупателя о покупке автомобиля. А также расскажу несколько советов, как проверить машину перед покупкой.
Обычно все опасаются покупать автомобили с пробегом, ведь там может быть скрыто много нюансов: ДТП, повреждения краски, повреждения других деталей и прочее. В автосалоне, как правило, всегда всё чисто и прозрачно. А так ли это?
На самом деле, и в автосалоне можно наткнуться на автомобиль, который был повреждён ранее и отремонтирован. Как это происходит? Да просто, это может случится на каждом этапе: и во время производства, и во время транспортировки (автовозы попадают в аварии, либо в машины летят камни от других авто), и во время мойки или пока машина стоит в салоне.
Однажды я выдавала автомобиль клиенту, он меня заранее по телефону предупредил, чтобы я сама проверила машину толщиномером, осмотрела её внимательно, на что я ответила, что уверена в автомобиле и его целостности.
Когда он уже приехал лично, рассказал историю о том, как он однажды взял Toyota в люксовой комплектации, навешанную всякими допами. Проездил на ней несколько лет, нареканий не было, но захотел он сменить машину и поехал в этот же салон. План был: сдать старую машину и приобрести новую с дополнительной скидкой по Trade-In.
Какого же было его удивление, когда при оценке автомобиля ему сказали, что она бита и крашена, причем не слабо так. Естественно, удивление было из-за того, что лично он не попадал ни в какие аварии.
В общем, итог сего рассказа - клиент отсудил у автосалона приличную компенсацию.
Поэтому, покупая новый автомобиль, не лишним будет досконально его проверить:
- осмотрите автомобиль при хорошем освещении (в хорошую погоду, если это происходит на улице);
- не поленитесь взять с собой толщиномер. Если нет своего, поспрашивайте у знакомых, наверняка, у кого-нибудь он точно будет. В салоне спрашивать эту вещь не рекомендую, возможно, что он будет показывать не совсем верные значения;
- осмотрите все стёкла, соединения, болты. Если какие-то детали меняли, то это запросто можно понять по болтам, на заводе их красят в цвет авто, если деталь меняли, болты будут с облезшей краской;
- ну и, конечно, можно попробовать попросить поднять автомобиль на подъёмнике, чтобы осмотреть днище и другие элементы машины.
В глазах менеджера отдела продаж вы будете просто неприятным и дотошным покупателем, но вы отдаёте свои деньги! Поэтому не стесняйтесь и удостоверьтесь заранее, находясь ещё в автосалоне, что с автомобилем всё в порядке. Ведь, как только вы подпишите ДКП и АКТ и выедите за пределы ДЦ, любой обнаруженный косяк на машине будет повешен на вас и вашу невнимательность.
Понравилась статья? Не забудьте поставить лайк и подписывайтесь на канал, ведь на нём ещё много чего интересного! Для меня это очень важно. Благодарю :)
Удачи на дорогах!