С приходом к власти Иосифа Сталина молодое советское государство взяло курс на индустриализацию. Планы были амбициозны, а средств и ресурсов для их осуществления было явно недостаточно. Перешагнув через свою идеология большевикам пришлось обратиться за помощью к капиталистическому западу. Благо к тому времени СССР был уже признан как легитимное государство. Для осуществления проекта индустриализации требовалось много денег. Приходилось ударными темпами продавать зерно на экспорт, оставляя при этом голодать собственное население. Продавалось не только сырье, но и золото, оставшееся от прежнего режима, антикварные и культурные ценности уходили за границу.
Всего за 10 лет (1930-1940) американцы создали в СССР химическую, авиационную, электротехническую, нефтяную, горнодобывающую, угольную, металлургическую и другую промышленность, крупнейшие в Европе заводы для производства автомобилей, тракторов, авиационных двигателей и другой продукции.
Например, знаменитый Сталинградский тракторный завод был целиком построен в США, размонтирован, на 100 судах перевезён – и собран в СССР.
"Днепрогэс" построила американская фирма Cooper Engineering Company (и германская компания Siemens). На этом заводе создали первые танки.
Горьковский автозавод (ГАЗ) был построен американской компанией Austin.
АЗЛК построен по проекту Форда.
Знаменитая Магнитка – точная копия металлургического комбината в г. Гэри, штат Индиана.
В общей сложности 200 000 американских инженеров и техников приехали в СССР и строили то, чем Сталин гордился многие годы. Помимо этого на стройках были задействованы 7 миллионов заключённых системы ГУЛАГ.
От себя добавлю, что вся информация взята из официальных источников. Любители Сталина всегда могут всё проверить.