В этом году Euro NCAP исполнится 24 года, за свою историю они провели более 1800 краш-тестов, благодаря чему смогли спасти множество жизней.
С каждый годом появляются новые требования к автомобили и производители делают свои модели более безопасными. Если автомобиль не пройдёт краш-тест по новым правилам, то его не допустят к дорогам общего пользования.
Несмотря на постоянное улучшение автомобилей, есть модели, которые провалили краш-тест.
Brilliance BS6 2004
Китайский автомобиль, который выпускается с 2004 года, является седаном бизнес-класса, в 2009 году пережил рестайлинг, получив боковые подушки безопасности и ремни безопасности с улучшенным натяжителем. Хотя автомобиль после рестайлинга смог получить 3 звезды в краш-тесте Euro NCAP, слабый кузов и силовая конструкция остались проблемой данного автомобиля и манекены получили серьёзные повреждения.
FORD F150 2001
Несмотря на именитое название, американский пикап Ford F150 2001 года провалил краш-тест. Это связано с желанием производителя максимально удешевить производство и стоимость конечного продукта, в следующих поколениях производитель исправит проблемы с безопасностью и автомобиль сможет успешно пройти краш-тест.
CHERY AMULET 2007
Данный краш-тест проводил не Euro NCAP, а российская компания Авто Ревю. Chery Amulet является одним из самых небезопасных автомобилем, за всю историю краш-тестов, руль сместился в салон на 310 мм, а нагрузка в полтора раза больше максимального порога. Автомобиль набрал 1,7 балла, из 16 возможных, что в два меньше, чем у ваз 2107, который набрал 3,7 балла.
При покупке очень важно учитывать безопасность автомобиля, особенно если это семейный автомобиль, поскольку на дороге может произойти непредсказуемая ситуация, в которой вы ничего не сможете изменить.
А на этом всё, если вам понравилась статься, то ставьте лайк, подписывайтесь на канал и ждите новых статей.