7873 подписчика

Отзыв владельца дизельного Mitsubuishi Pajero Sport (2019)

20 апреля 202120 апр 2021

4543

3 мин

Оглавление

Достоинства Mitsubishi Pajero Sport
Недостатки Mitsubishi Pajero Sport

Мысли о покупке нормального, мужского внедорожника поселились в моей голове давно. Но все это врем желание никак не совпадало с возможностями. В конце концов, взвесив все «за» и «против», я пришел к выводу, что необходимо искать компромисс. Иначе можно вообще еще лет десять ездить на видавшей виды «Шкода Йети».

И я принял решение – останавливаюсь на Pajero Sport. Не могу сказать, что машина вызывала у меня приступы безудержной радости, как у ребенка, который получил долгожданную игрушку. Нет, автомобиль достойный, но каких-либо эмоций он у меня не вызывал. Во-первых, дизайн. Он спорный. Конечно, с «Ниссан Джук» не сравнить, но все же. Спереди – это откровенный «азиат», причем близкий к Китаю. Вот нарисуй «Чанган» такой внедорожник, претензий не было бы, а тут Mitsubishi… Они ведь могли делать красивые машины! Вспомнить хотя бы «Галант» восьмого поколения (и его рестайлинг) или девятый «Лансер». Да и «Аутлендеры» были вполне симпатичные, не говоря про брутальный «Паджеро». Сзади все еще хуже. Особенно выделяются «потекшие» задние фонари, которые не оплевал только ленивый. Впрочем, ладно. Дизайн – дизайном, главное, что рамный внедорожник.

Перед покупкой почитал кучу материалов о машине и был морально готов, что сидеть за рулем будет неудобно. Многие отмечали в обзорах, что колени постоянно во что-то опираются. С этим не согласен. Посадка нормальная, места для ног достаточно.

Обзор через заднее стекло плох. Тут ноль претензий, поскольку это понятно еще при осмотре автомобиля. Зато зеркала заднего вида зачетные. Плюс есть камера. Поэтому никаких неудобств широкие стойки и прочие кузовные элементы не вызывают.

После компактного «Йети» был страх перед внушительными габаритами. Он оправдался. Машина действительно огромная, если не было опыта управления подобными махинами (как у меня), то нужно привыкать и на парковке вести себя максимально собрано и внимательно.

Бензиновый мотор я даже не рассматривал, поскольку считаю, что настоящий внедорожник должен оснащаться исключительно дизелем. Этот мотор на 181 л.с. неплох, хорошо тянет с низов. Динамика слабовата, но от Pajero Sport ее и не ждешь. Расход порадовал. По городу получается 10-11 литров, по трассе 8-9. Считаю, что это приемлемо.

Что не понравилось, так это работа печки. Точнее, то, как работает сам обдув. Он очень мощный, к тому же, сложно уловить грань между «горячо» и «нормально». Особенно это проблематично в дальней дороге, когда мотор сильнее нагревается. Поизучал проблему, оказывается у многих владельцев «Спортов» такая проблема. Пришлось смириться.

Шумоизоляция средняя, если память не изменяет, на «Йети» если и было лучше, то совсем немного. Сильнее всего слышно рокот мотора. Поначалу напрягало, теперь привык. Еще удивило то, что в машине очень мало кармашков, полочек и ниш. Это же внедорожник, подразумевается, что его владельцу могут потребоваться самые разные штуки в пути. А тут вообще голяк, даже смартфон приткнуть некуда. На мой взгляд, серьезный просчет эргономики. У «Шкоды» в это плане все на голову выше.

Некоторые владельцы жаловались на ближний свет, мол, светит не так ярко, как хотелось бы. Думаю, это они просто привыкли к китайскому ксенону, вот и вся проблема.

Повторюсь, #mitsubishi pajero sport - автомобиль компромиссный. В нем предостаточно недостатков, на которые приходиться закрывать глаза. Зато со своей прямой задачей он справляется хорошо. Добротный, надежный «японец» без излишнего пафоса.