24 часа Ле-Мана: Форд против Феррари

Скорость. Рев мотора. Миллионы зрителей по всему миру. Все это собрано в одной гонке, гонке на выносливость 24 часа Ле-Мана.

Ле-Ман это проверка на волю к победе. Победителей будет трое, но зрители запомнят только одного, того кто придет первым… Ну или того, кто завоют их признание, того перед которым «Снимает Шляпу» сам Энцо Феррари.

Выиграть Ле-Ман значит выиграть гонку года. Выиграть у Феррари это значит стать Легендой.

Люди любят Феррари, за её уникальность, скорость, красоту, величие. Но еще больше они хотят купить себе Феррари, хотят частичку её победы. И вот тут на горизонте появляется Ford GT40, потенциал которой обогнал ее изначальные возможности. Цель была догнать этот потенциал, обуздав мощь GT40.

Можно ли сказать, что Ле-Манн — это арена, которая создает Легенды?! Думаю, да. В этой гонке, машины неслись по трассе к одной цели, это Победа.

Противостояние на самых сложных, самых знаменитых состязаниях в мире гонок вошла в историю как Великое противостояние. Эту гонку будут вспоминать веками, потому что это была гонка Форда против Феррари. Никто не мог и подумать, что с Феррари вообще возможно соревноваться на равных, не говоря уже о победе.

Феррари, который достиг совершенства предстояло принять бой с Фордом. Это гонка была не только на трассе 24 часа Ле-Манн, это гонка была в гараже, в котором GT40 гнался за триумфом, за тем, чтобы стать Легендой. Парадоксальная проблема GT40, была мощность. Лошадки под капотом были бешенные. Эту мощь нужна было обуздать. На треке, в гараже день за днем велась работа над этим. Чтобы в конечном итоге выйти на гонку, которая вошла в историю.