Лада Веста - это неплохой компакт, который позиционируется между классами В и С. Но суть заключается в другом. Дело в том, что автомобиль выпускается с 2015 года и за это время он не подвергся еще ни единому рестайлингу. Это довольно странно, но вполне привычно для отечественного автопрома. Впрочем, ждать рестайлинга Весты осталось недолго и АвтоВАЗ постоянно нас балует новостями, которые готовят общественность к предстоящему обновлению. Впрочем, последние новости меня явно не радуют.
Итак, первый рестайлинг (и скорее всего, последний) Лада Веста намечен на 2022 год. Да, друзья, в этом году обновленный российский компакт можно не ждать. Однако само обновление обещает быть по-настоящему интересным, ибо изменится не только дизайн, но еще расширится и список оснащения.
И вот, буквально на днях стало известно, что очередные опытные образцы модели обкатываются на дорогах Поволжья и инсайдеры взяли их в объективы своих фотокамер. В принципе, из фото и информации прошлых месяцев уже понятно, что фейслифтинговая Веста будет отличаться от нынешней по дизайну. А именно, стоит ожидать подретушированных бамперов, облицовки радиатора и более узкой конфигурации головной оптики.
Кроме того, в салоне будет иная приборная комбинация, а также видоизмененная центральная консоль. Будут и новые опции. Впрочем, недавно вскрылись новые подробности, что же войдет в список комплектаций.
В частности, в богатых исполнениях можно будет рассчитывать на то, что головная оптика Весты FL будет полностью светодиодной. Кроме того, будет доступен и комплекс слежения за труднопросматриваемыми зонами кузова.
Казалось бы, все это должно радовать. Но у меня это никаких эмоций не вызывает. Суть в том, что все это можно приобрести и на Алиэкспрессе, причем качестве исполнения таких опций будет выше ВАЗа.
А вот, техническая часть у модели, явно, регрессирует. Потому что, постепенно убирают тяговитый мотор 1.8 литра, а на выбор оставляют лишь маломощные, которые не способны обеспечить нормальной динамики ускорения.
По ходовой же, изменений вообще, можно не ждать. Поэтому не вижу поводов радоваться. Последний аргумент в пользу этого - это цена. В хорошей комплектации обновленная Лада Веста будет уверенно стоить свыше одного миллиона рублей. Я считаю, что это чрезмерно дорого - за пару новых опций, а также за старую технику. Поэтому с оптимизмом новых новостей о данной рестайлинговой модели уже не жду...