Хранение мотоцикла может плохо сказаться на нем, так что проведите необходимую проверку перед началом сезона
Пробудить свой байк от долгого зимнего сна - одна из лучших новостей весны. Хорошая новость для тех, кто подготовил свой байк к зиме - вернуться на дорогу будет чертовски просто. Плохая новость заключается в том, что если вы этого не сделали, то придется немного поработать (или больше), прежде чем ваш мотоцикл будет готов к поездке.
Хотя это может показаться нелогичным, но если техника не подготовлена к периоду, когда она не используется, то это не очень хорошо. Летучие компоненты бензина испаряются. Химические вещества, используемые для накопления электричества при саморазрядке аккумулятора снижают свою активность. Воздух в полупустом бензобаке создает микроклимат, в котором любая влага может стать окислителем и причиной ржавчины в бензобаке. Любые коррозионные материалы, оставленные на грязном байке, могут начать коррозию металла. Ну а резиновые элементы, без постоянной смазки, просто иссыхают.
Заменить масло в двигателе
Начало сезона - хорошее время для замены масла. Большая часть грязи в масле осела в масляном поддоне, поэтому вы удалите его, слив перед первым запуском двигателя. Масло будет густым, поэтому подождите, пока оно стечет.
После замены масла и фильтра, при первом запуске не нагружайте двигатель с первых же оборотов. Не нужно газовать. Просто дайте ему поработать на минимальных оборотах, чтобы он работал на холостом ходу плавно. Помните, что до тех пор, пока масло не будет закачано обратно в верхние точки двигателя, существует вероятность контакта металла с металлом, а это очень плохо. Перед поездкой дайте двигателю поработать, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры.
Зарядить аккумулятор
Когда дело доходит до зажигания, вы должны быть уверены, что аккумулятор имеет хороший заряд. Вам нужно полностью зарядить аккумулятор, прежде чем вы даже подумаете о том, чтобы повернуть ключ зажигания мотоцикла. Будьте готовы к тому, что ему потребуется замена из-за условий хранения.
Скорее всего, для первого запуска двигателя, потребуется несколько секунд работы стартера, поэтому важно, чтобы аккумулятор был заряжен полностью.
Чтобы упростить задачу при первом запуске, убедитесь, что фара находится на ближнем свете, и все аксессуары, которые вы, возможно, установили, выключены. (То, что первая поездка в сезоне сорвана из-за разряда батареи, заставило многих людей твердо поверить в зарядные устройства.)
Пробуждаем топливную систему
Бензобак у правильно подготовленного к зиме мотоцикла заполнен до краев и обработан стабилизатором топлива. Теоретически все, что вам нужно сделать это завести мотоцикл и поехать.
Некоторые осторожные владельцы пройдут через дополнительный этап: сольют топливо из бака, а затем заправят новое топливо. Это гарантирует, что с первого такта сжатия все будет в порядке.
Если же ваш бак был заполнен лишь частично и в нем не было стабилизатора топлива (позор вам!), Вам обязательно нужно слить воду из бака. Летучие компоненты, облегчающие запуск двигателя, за зиму испарились и оставили после себя более густое и менее благоприятное для горения топливо. Такое топливо может засорить топливные форсунки, что приведет к плохой работе или даже к их поломке (засорению).
Другая проблема заключается в том, что если ваш байк карбюраторный, вы должны слить воду из всех поплавковых чаш, прежде чем запускать двигатель. Хотя это может помочь предотвратить засорение форсунок при первом запуске, лак за зиму мог уже осесть в крошечных отверстиях и тогда придется разобрать карбюраторы, чтобы их очистить.
Приводим в порядок остальные элементы
После долгой зимы необходимо восстановить защитные компоненты материалов, поэтому сделайте следующие действия:
- Смажьте кабели и все шарниры.
- Вымойте цепь с помощью WD-40 или очистителя цепи, а затем смажьте ее после первой поездки.
- Проверьте давление в колесах и осмотрите их, есть ли на них опасные трещины и порезы
- Если вы не меняли тормозную жидкость до зимних каникул, подумайте о замене ее сейчас, чтобы получить максимальную надежность от самой важной системы вашего мотоцикла.
Удачного сезона катания!
А как вы готовите свой байк? Пишите ответы в комментариях и подписывайтесь на нас в Telegram @moto_ride