Перекрёстки с круговым движением – неотъемлемый элемент дорожной инфраструктуры крупных городов. Они позволяют эффективно распределять потоки, идущие в разных направлениях. При этом, именно на кольцах нередко возникают аварийно-опасные ситуации. Нередко это связано с незнанием водителям правил дорожного движения или неправильным их применением на практике.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Часто можно увидеть, что автомобилисты по-разному используют поворотные огни на кольцах. При движении в одном направлении одни из них включают левый поворотник, другие правый, а третьи вовсе не используют сигналы. В действующих ПДД нет отдельной главы по этой теме, но можно найти ответы на все возникающие вопросы.
Движение по кольцу можно разделить на три этапа: въезд, нахождение на перекрёстке и съезд. На каждом из них многие водители допускают ошибки, которые могут стать причиной недопонимания с другими автомобилистами. Для въезда на перекрёсток с круговым движением действуют особые правила. Водители имеют право совершать манёвр из любого ряда, а не с крайнего, как это нужно делать на обычных пересечениях.
Вопреки распространённому мнению, въезд на перекрёсток с круговым движением не нужно сопровождать сигналом левого поворотника. Фактически такое действие сообщает о том, что водитель хочет повернуть на кольцо против направления его движения. Въезд на кольцо следует сопровождать правым поворотником, если перекрёсток не имеет отдельного поворота направо в объезд кольца.
При нахождении на перекрёстке с круговым движением использовать поворотные огни следует только при перестроениях и на съездах. Часто можно увидеть, что водители, не планирующие съезжать, постоянно используют левый сигнал. Такие действия могут вызвать недопонимание среди участниками движения. При сохранении своего ряда включать левый поворотник не следует.
Съезд с перекрёстка с круговым движением нужно осуществлять только с крайнего правого ряда, если иной распорядок не установлен знаком "Направления движения по полосам". О своих действиях водителю следует заранее сообщить включением правого поворотника. Съезжать из второго ряда кольца небезопасно. Автомобиль, двигающийся по крайнему правому ряду имеет право как съехать, так и продолжить движение по кругу. В результате траектории движения двух транспортных средств могут пересечься.