Самый первый мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion был выпущен в 1984 году и по словам очевидцев его внешний вид напоминал советский холодильник марки «ЗИЛ». Мотоцикл был оснащен 4х цилиндровым восьми клапанным двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объемом 598 см.куб. Мощность этого движка составляла 61 л.с, что согласитесь по тем временам вполне не плохо. Но уже в то время была заложена главная отличительная черта всех Yamaha XJ, надежная работа двигателя и отличная тяга. Эта модель отлично подходила как начинающим, так и опытным мотоциклистам, как надежный транспорт на каждый день.
В 1992 году модель претерпела ребрендинг, получив новые обвесы, второй тормозной диск и усовершенствованный карбюратор. И вплоть до 2003 года Yamaha XJ6 выпускалась практически без изменений. А в 2003 Yamaha XJ6 Diversion обзавелся 600 кубовым двигателем с жидкостным охлаждением. Двигатель с легкостью выдает нужную мощность в достаточно широком скоростном диапазоне. В общем, поездка на обновленной Yamaha XJ6 Diversion принесет массу удовольствия и позитива. Дополняет чувство комфорта невысокая посадка сиденья, регулируемое положение руля и полуобтекатель, который сможет защитить от ветра и непогоды.
Тормозная система мотоцикла довольно чувствительна и моментально реагирует на любые движения ваших пальцев.
Рама у обновленной Yamaha XJ6 Diversion тоже абсолютно новая, изящная, была разработана конструкторами специально для этой модели, что бы обеспечить максимальный комфорт и удобство водителю. Кроме того, модель оснастили поручнями для пассажира и новыми светодиодными задними фонарями.