Здравствуйте!
Как известно, все мы родом из детства. В детстве деревья были большими, солнце — самым теплым, а счастье — самым большим. Мы каждый день совершали новые открытия, шаг за шагом познавая великую вселенную — Жизнь. И для многих из нас (а для тех, кто читает эту статью, надеюсь — для всех) среди этих открытий были и книги.
Путешествия! Что может быть привлекательнее для мальчишек (да и для многих девчонок), чем путешествия — а, значит, и книжки о них? Как это ни странно, я не особо над этим задумывался до недавнего времени, а ведь большинство любимых книжек моего детства действительно о путешествиях: «Робинзон Крузо», «Путешествия Гулливера», «Таинственный остров», «Тайна двух океанов» и даже «И грянул гром» Брэдбери — все это книги о путешествиях. О «Робинзоне Крузо» я уже писал, до остальных, возможно, еще доберусь в будущем, а сейчас хочу рассказать о еще одной до дыр зачитанной книге детства.
«Приключения капитана Врунгеля» большинству людей моложе знакомы преимущественно по мультфильму семидесятых годов. Слова плохого про мультик не скажу — сам смотрел его с огромным удовольствием, вот только к повести Андрея Некрасова он имеет довольно отдаленное отношение.
История создания повести совпадает со многими книгами в том же жанре, и нет, я не имею в виду детскую литературу, а имею я в виду такой почтенный во всех отношениях жанр, как «морская травля», то есть морские байки, которые своими корнями уходят, наверное, еще во времена Одиссея и финикийцев. Любят моряки скрашивать свой суровый и тяжелый труд веселыми рассказами, не очень-то разбирая, где в них правда, а где небывальщина.
Понятное дело, что мимо такого благодатного материала писатели пройти просто не могли. Книги, основанные (целиком или частично) на морских байках, выходили и до, и после повести Некрасова, иные писатели даже специализировались на этой теме — Соболев, Конецкий, Покровский пронесли ее сквозь поколения, но только Некрасов придал сумел ее изложить в самой доступной для детей форме.
Что примечательно, очаровательный Христофор Бонифатьевич Врунгель имел вполне реального прототипа. Прообразом удалого капитана был хороший знакомый Некрасова Андрей Васильевич Вронский, огромный любитель травить байки о своем героическом морском прошлом. Реальные прототипы были и у старшего помощника Лома, и у недотепы Фукса, причем именно прообраз Лома, Иван Ман, стал в реальной жизни настоящим морским волком, прославленным полярным капитаном.
Повесть вышла в 1937 (в журнальном варианте) — 1939 (полный книжный вариант) годах. Понятно, что в то время без политических мотивов было не обойтись: в книге есть и глуповатая итальянская военщина, и грубые жители Гамбурга, и коварные японцы, и империалисты-британцы… Одним словом, досталось всем, никто не ушел обиженным ) Но я в свои десять лет вообще не обратил на все это никакого внимания — для меня это была просто веселая книжка о невероятных приключениях никогда не унывающего находчивого капитана и его спутников, принимающего сигнал бедствия на дырявый зуб, перегоняющего селедку живьем при помощи розог и вылечивающего кашалотов от простуды лопатой аспирина.
Отдельно я хочу рассказать собственно о книге — в смысле о бумажном издании, которое я читал в детстве, а точнее, о великолепных иллюстрациях, без которых не было бы великолепного Христофора Бонифатьевича и яхты «Беда». Их автору, художнику, карикатуристу и иллюстратору Константину Ротову — глубочайший поклон. Мне повезло, и от деда мне досталось в подарок самое первое издание книги, с удивительно живыми иллюстрациями Ротова. Как жаль, что книга затерялась в нескольких переездах…
В моей жизни был эпизод, когда я сам чуть было не ушел со знакомыми в кругосветное путешествие на самодельной яхте (мое отплытие не состоялось по причинам, от меня не зависевшим). Яхта называлась иначе, но думаю, Христофор Бонифатьевич снисходительно кивал головой с книжных страниц, глядя на мои сборы и попыхивая неизменной трубкой...
Читайте также на канале: Как меня разочаровал Робинзон Крузо