Найти в Дзене
Вильгельм Торрес

Формула 1 Гран-При Эмилия-Романья 2021 (Here comes the Rain)

Дождевая гонка практически всегда получается либо интересной, либо очень интересной. Борьба и неожиданные результаты - это синонимы мокрой трассы, на которой преимущество болидов становится не столь очевидным и на первый план выходят навыки пилота и его умение управлять техникой в его руках.
В этом плане дождевая гонка в Италии не стала исключением и всем пришлось показать тот максимум, на

Дождевая гонка практически всегда получается либо интересной, либо очень интересной. Борьба и неожиданные результаты - это синонимы мокрой трассы, на которой преимущество болидов становится не столь очевидным и на первый план выходят навыки пилота и его умение управлять техникой в его руках.

В этом плане дождевая гонка в Италии не стала исключением и всем пришлось показать тот максимум, на который они были способны.

Обсудим результаты и выступления пилотов, в обратном порядке.

20. Николас Латифи ( WILLIAMS MERCEDES - Сход (авария из-за собственной ошибки)

Ничего нового от Латифи. Хоть он в целом и прибавляет, но на настоящего пилота Формулы 1 по прежнему не тянет. Квалификация ему безусловно удалась, но как говорится очки и результаты зарабатывают в воскресенье и вот тут Латифи оказался последним.

19. Джордж Расселл (WILLIAMS MERCEDES - Сход (авария из-за столкновения с Боттасом, признана гоночным инцидентом)

Джордж провел блестящую квалификацию и гонку. Мнение по поводу его столкновения с Боттасом может быть разным. Лично мое мнение заключается в том, что Боттас просто заранее решил что "Мерседес быстрее", поэтому недостаточно внимательно наблюдал за атакой Рассела. Не то чтобы он должен был ему уступать, но все же он оставил ему часть трассы, а потом вдруг решил, что не будет ему её оставлять.

18. Вальттери Боттас (MERCEDES - Сход (авария из-за столкновения с Расселом, признана гоночным инцидентом)

Персональный приз: Худший гонщик

Если честно Вальттери уже просто достал своим неумением пилотировать болид. Как клоун какой-то. Квалификацию проехать не может, в гонке нормально ехать не может. Имеет отличную технику, ездит на ней уже не первый год и при этом только чудом может пару раз в год что-то выиграть или взять поул. Все остальные гонки заканчивает "где-то там".

Зачем этот позор держат в команде, это понятно, но смотреть больно.

17. Никита Мазепин (HAAS FERRARI)

Хорошая гонка у Никиты, без каких-то явных ошибок. Антонио конечно обвинил его в том, что он не соблюдает "пацанские договоренности", но уверен что Антонио просто не хватает мозгов, чтобы помнить кто дебютант, а кто нет, и что не все могут быть в курсе его пацанских договоренности

16. Мик Шумахер (HAAS FERRARI )

Не самая лучшая и чистая гонка, хотя наверняка доехать в дождь на HAAS это тот еще героический поступок.

15. Себастьян Феттель (ASTON MARTIN MERCEDES- Сход (свернул в боксы, из-за проблем с машиной))

Инвалиды в городе. Себастьян смог опередить два Хааса, в принципе есть чем гордиться, его объективный максимум. Как и в случае с Боттасом за этим унынием придется наблюдать как минимум весь этот сезон.

14. Антонио Джовинацци (ALFA ROMEO RACING FERRARI)

Обычная гонка. Наверняка можно было провести её и получше, но в основном все было испорчено стараниями команды, а так Антонио вполне мог заработать очки.

13. Кими Райкконен (ALFA ROMEO RACING FERRARI)

После штрафа Кими откатился далеко назад, хотя финишировал в очковой зоне. Правила Формулы 1 как обычно показали весь свой бред. Переса оштрафовали за то, что он вернул позиции, Кими за то что он не вернул позиции (не смог вернуть). Разные требования к аналогичным ситуациям, это главный бич Формулы 1, от которого нередко страдают пилоты.

В остальном не считай той самой ошибки, которая решила финна очков, гонка была отличная. Обгоны, оборона, вот этот пилот действительно бывший чемпион мира.

12. Юки Цунода (ALPHATAURI HONDA)

Если после гонки в Бахрейне Юки сильно критиковали на родине, то в этот раз ему видимо придется сделать сеппуку. Юки совершил невероятное количество ошибок по ходу уикенда. Сейчас это можно списать на дебют в дождевой гонке и прочее, но ему надо срочно прибавлять. Второй раз такое уже нельзя будет списать просто на дебют или отсутствие опыта, тем более что в отличии от Haas у Юки хорошая техника в руках.

11. Cерхио Перес (RED BULL RACING HONDA)

Сегодня Серхио сотворил свой результат сам. Возможно его ошибки связаны с проблемами с рулевым колесом, но все же даже в таких ситуациях пилот должен быть более стабилен. Такую гонку лучше поскорее забыть и такого больше не повторять. Большинство из нас критиковало Албона в прошлом году, и пока, если не брать результат в квалификации Серхио в общем то повторяет результаты Албона в гонках и выступает даже чуть хуже.

10. Фернандо Алонсо (ALPINE RENAULT)

В этой гонке мне кажется Фернандо не особо понимал где он находится. Собственно он и сам сказал, что для него это было словно 4-е разные гонки. Тем не менее он смог заработать очко. Сложно сказать в чем больше проблем. В темпе двухкратного чемпиона, в болиде или в обоих. Скорее всего проблемы во всем и Фернандо просто надо собраться и побороть их. Однако пока его результаты и выступления весьма скромные.

9. Эстебан Окон (ALPINE RENAULT )

Обычная гонка, не сказать что плохая, не сказать что хорошая. В таких условиях очень важно было проехать стабильно и в принципе Эстебану это удалось.

8. Лэнс Стролл (ASTON MARTIN MERCEDES)

Обычная гонка для Лэнса, можно было проехать лучше, но в целом Лэнс провел её на обычном своем уровне.

7. Пьер Гасли (ALPHATAURI HONDA)

Говорят что Альфа-Таури способна бороться за подиумы, но вот увидим ли мы это в этом сезоне, это большой вопрос. Пока Пьер показывает какой-то нестабильный пилотаж и хвалить его объективно не за что.
Это явно не тот парень, который выиграл гонку в прошлом году.

6. Даниэль Риккардо (MCLAREN MERCEDES)

Вкатывание в Макларен у Даниэля проходит очень тяжело. Пока скорости не чувствуется совсем, да и сам Дэн достаточно спокойный. Кажется что он просто решил спокойно проехать этот сезон. Будем надеется, что это только кажется. Даниэль образца 2020-го года был куда интереснее.

5. Карлос Сайнс (FERRARI)

Про Карлоса пока тоже сложно что-то сказать. С одной стороны он финишировал очень высоко, с учетом общего темпа Феррари, с другой стороны разговоры о том, что через два года в Феррари ждут Шумахера, выглядят более чем реалистичными, и нет особой интриги в том, кого он должен будет заменить.

4. Шарль Леклер (FERRARI)

Персональный приз: Лучший гонщик

Я знаю, что многие не согласятся, но мне кажется что в этот раз лучше всех выступил Леклер. В прошлой гонке, это был Хэмильтон, в этот раз он.

Почему не Ландо? Потому что Ландо допустил ошибку в начале гонки.

Почему не Макс? Ну, хотя бы потому что он и так должен был стартовать первым и побеждать.

Шарль провел безошибочную гонку и отличный старт. Да, он потерял позиции после рестарта, но Мерседес был гораздо быстрее, а у Макларена был свежий софт.

3. Ландо Норрис (MCLAREN MERCEDES)

Прекрасный результат и заслуженное третье место в чемпионате. Ландо все еще ошибается, но вместе с тем самым умеет держать очень высокий темп. Кстати, еще одна причина, почему я не считаю его лучшим, Даниэль пропусти его вперед по просьбе команды. А так Ландо мог финишировать значительно ниже. Это не отменяет того, что он был одним из лучших, но все же ошибка и пропуск делают его для меня не самым лучшим.

2. Льюис Хэмилтон (MERCEDES)

Льюис сделал все что мог. Во всех смыслах. Взял поул, но с поула в этом году пока не выигрывают. Держал высокий темп. Ошибся и чуть не закончил гонку в гравии. Прорвался через весь пелетон. Показал лучший круг и остался лидером чемпионата.

Я не люблю Хэмильтона, но должен сказать, что сегодня, также как и в первой гонке мы увидели почему он семикратный чемпион мира и заслуженный лидер чемпионата. Пока, в первых двух гонках он добился реального максимума и даже больше.

1. Макс Ферстаппен (RED BULL RACING HONDA)

Так и не стал Макс лидером чемпионата. Обидно если честно, но пока в этом команда может винить только себя. Отличная гонка, особенно старт и заслуженная победа. Гонка почти без ошибок, высокий темп, больше сказать и нечего.

-2