Извечный вопрос для лыжников и сноубордистов, куда поехать кататься в России, пока закрыты границы из-за пандемии. Все курорты разные, у каждого есть свои плюсы и минусы. Расскажу вам про Архыз, Эльбрус и Сочи (Красную поляну и Розу Хутор).
Архыз
Плюсы:
- Есть южный и северный склоны, надоело кататься на одном склоне, пошел на другой.
- Канатная дорога. В основном, это гондольный тип, есть пара креселок.
- Трассы: как для новичков, так и для более опытных райдеров. Но тут смело можно учиться кататься на сноуборде или лыжах.
- Под подъемниками большое количество заведений и фургончиков с фаст-фудом.
- Небольшие очереди на канатные дороги.
Минусы:
- Такси. От поселка Архыз до канатной дороги не менее 500 рублей. Машины - убитые "десятки" и "приоры", в которых снаряжение перевозят в полуоткрытом багажнике. Страшно за снарягу - жуть.
- Практически нигде нет сотовой связи. Более-менее связь ловит на горе, в остальных местах её просто нет.
- Сам посёлок Архыз. Там бюджетное жилье, но на сам поселок печально смотреть: грязь, отсутствие нормальных дорожек, магазинов и прочего. Сплошь и рядом прокат и ларьки с хычинами.
- Слабое внетрассовое катание. За фрирайдом точно не в Архыз.
Нас Архыз встретил солнцем и плюсовой температурой, поэтому уже после 12 трассы были убитые и с буграми. Часто видели, как скорая приезжает за горе-лыжниками.
Эльбрус
Плюсы:
- Прекрасный, но опасный фрирайд. Даже уезжая на пару метров от трассы, можно прекрасно катнуть. Однако стоит быть внимательными: Эльбрус опасен ледниками, и трещинами, и 20-метровыми провалами вниз. Если хотите пофрирайдить так пофрирайдить, то стоит брать гида. Жизнь важнее.
- Удобная канатная дорога.
- Катание с ноября чуть ли не по июнь. Даже сейчас там до сих пор снегопады. А самая высшая точка - Гара-Баши (3847 метров).
Минусы:
- Небольшое количество трасс.
- Не для новичков. В основном, это трассы красного уровня сложности с хорошим таким уклоном. Если проехать с самого верха до низу, то получится больше шести километров, ноги прям так хорошо забиваются.
- Не слишком дешевый ски-пасс. Два дня на двоих до Гара-Баши вышел в 9800 рублей. Причем покупка ски-пасса на два дня стоит дороже, чем каждый день по отдельности. Чем обусловлено - непонятно.
- Очереди. Курорт из-за непогоды и лавинной опасности был закрыт два дня. В день открытия мы простояли в очередь в кассу где-то час. На следующий день в кассу очереди не было, но зато толкучка была на подъемники. На каждую канатку простояли где-то по 30-40 минут.
На Эльбрус стоит ехать уже опытным райдерам, новичкам там делать нечего.
Роза Хутор
Плюсы:
- Большое количество трасс различного уровня сложности, протяженность которых составляет 102 километра.
- Можно и новичкам, и профи, и любителям фрирайда.
- Прекрасный южный склон.
- Развитая инфраструктура: много кафешек, родельбан, подвесной мост и т.д.
Минусы:
- Трассы убиваются уже к 10 часам утра, много бугров.
- Очереди на подъемники. На "Волчьей скале" после обеда можно легко простоять час.
- Цена на ски-пасс. В этом году день каталки стоил больше трех тысяч рублей.
На Розе Хутор хорошо учиться кататься, но из-за пандемии серьезно подняли ценник на всё, от ски-пасса до жилья и проката.
Красная поляна (Горки город)
Плюсы:
- Расположение. Первый подъёмник находится непосредственно в поселке Эсто-Садок.
- Недорогие ски-пассы.
- Хаски-центр.
- Много разных уютных кафешек.
- Хорошее качество трасс.
Минусы:
- Трассы часто закрывают. Два года подряд "везло", что открыто было от двух до трёх трасс.
- Очереди на подъемники.
С Красной поляной у нас как-то не сложилось, ни разу не попали на "Цирк-2" и "Цирк-3". А однажды из-за снега оставили только один подъемник, который вел на две маленькие трассы.
Читайте также: