Харбин, город, который процветает на железной дороге. Рельсы Ближневосточной железной дороги погрузили город в несколько культур и стали жемчужиной Евразийского континентального моста.
Железнодорожный вокзал Харбина был основан в 1899 году. В 1904 году было введено в эксплуатацию первое поколение зданий станции, что было важным узлом линии ближневосточной железной дороги. Этот железнодорожный вокзал стал свидетелем того времени.
После реформы и открытия, Харбинский вокзал претерпел множество реконструкций. В 1989 году недавно построенное главное здание было покрыто тонированным зеркальным стеклом, а яркие большие часы стали культовым пейзажем города в то время. В 1999 году, чтобы сотрудничать с проектом железной дороги Харбин-Далянь, железнодорожная станция Харбина провела реконструкцию участка и построила новую приподнятую комнату ожидания. Общая площадь строительства нового здания станции достигла более 40 000 квадратных метров. В 2015 году был запущен новый раунд реконструкции Харбинского железнодорожного вокзала, а также были преобразованы трансформация линии, трансформация сигнального оборудования и строительство здания станции. В то же время был построен проект сети дорог и центр трансфера автобусов и метро. В августе 2017 года был введен в эксплуатацию железнодорожный вокзал Харбина Северный вокзал. Это здание с стилем «модерн» прекрасно сочетается с урбанистическим темпераментом Харбина с его богатым европейским темпераментом и элегантным ретро-стилем.
Сегодня строительство южной площади и железнодорожного вокзала Харбинского железнодорожного вокзала близится к завершению. Будущий железнодорожный вокзал Харбина станет интегрированной станцией-концентратором. Здесь будет вывезена Пассажирская железная дорога Хаки, железная дорога Хаджи-Экспресс и предстоящий Специальный пассажирский пассажирский автобус. Подземный транспортный узел Северной и Южной площади будет связан с метро, национальной железной дорогой, общественным транспортом и статикой. Городской трафик, такой как трафик, подключен в той же точке, чтобы сформировать всеобъемлющий трехмерный шаблон трафика, который активирует городскую аорту.
В будущем Харбин будет и далее стимулировать жизнеспособность развития с помощью проекта реконструкции железнодорожного узла и помочь всестороннему оживлению Лонжзян.