Новая версия Land Rover Discovery, представленная в начале осени прошлого года, призвана поднять объемы продаж популярного внедорожника. Необходимость срочного рестайлинга во многом была обусловлена снижением количества проданных автомобилей на фоне других моделей, реализованных британской компанией в 2019 и 2020 годах. Примечательно, что в начале прошлого года число покупок внедорожника снизились на 25%, в то время как популярность других представителей модельного ряда, например, того же Defender или Range Rover , значительно возросла. Ниже рассмотрим более детально, изменения обновленного Discovery, которые призваны изменить ситуацию в лучшую сторону.
Внешние доработки
По мнению консервативных владельцев популярного внедорожника, основным виновником падения объема продаж, является именно внешний вид автомобиля. Несмотря на это, изменения экстерьера в обновленной версии минимальны. Рестайлинг внешности выполнен путем небольшого косметического ремонта. Разработчики немного изменили дизайн ламелей решетки, а яркие фирменные вставки на крыльях окрасили в тон базовому цвету кузова.
Легкие изменения коснулись бамперов. Оптика стала полностью светодиодной. При этом почитатели матричных фар и анимированных указателей, могут их установить в качестве опций.
Изменения в салоне
В рестайлинге 2021 года изменениям салона уделено значительно больше внимания по сравнению с обновлением наружности. Прежде всего, полностью изменился задний ряд сидений, теперь пассажирский диван отличается высокой подушкой. Водителю представлено более эргономичное и функциональное рулевое колесо, аналогичное как в Defender. С той модели «перекочевал» медиакомплекс с дисплеем 11,4'', но с новым дизайном меню и с расширенным Wi -Fi , способным одновременно обслуживать до восьми подключенных гаджетов.
Приборная панель осталась прежней, но лучше стала графика. В базовой конфигурации предусмотрен проекционный дисплей. Дополнительно установлена панель управления для «климата». Вместо громоздкой шайбы на тоннеле смонтирован аккуратный джойстик.
Технические изменения
В числе существенных изменений в начинке интересны адаптивные амортизаторы и модернизированная Terrain Response 2. Пружинные механизмы безвозвратно ушли в прошлое, уступив место пневматической подвеске. Хорошим подспорьем для любителей экстрима будет специальный режим преодоления бродов. После его отключения предусмотрено кратковременное включение тормозной системы, чтобы быстро просушить диски для сохранения заданной эффективности.
По мнению разработчиков, серьезным изменением в рестайлинге стало обновление моторного ряда. Рядные двигатели полностью вытеснили V-образных собратьев. В линейке силовых агрегатов доступны два бензиновых мотора (300 и 360 л.с.). Остальные агрегаты — дизельные. В качестве трансмиссии доступен единственный автомат на 8 ступеней.