Всем привет! Сегодня я хочу прогуляться по посёлку городского типа Новый Ургал.
В посёлок я попал по работе, в командировку. Времени у меня было с запасом, поэтому я немного походил по улицам посёлка. Вот небольшая историко-географическая справка из интернета:
Новый Ургал - посёлок городского типа в Верхнебуреинском районе Хабаровского края. Административный центр Новоургальского городского поселения. Название произошло от протекающей рядом реки. На удэгейском языке "ургал" — сушёное мясо, заготавливаемое впрок.
Посёлок Новый Ургал расположен в западной части края в 28 км к западу от районного центра Чегдомын.
Новый Ургал полностью построили украинцы. 3 ноября 1974 года сюда прибыл первый отряд строителей «Донбасс». В марте 1975-го подъехал второй — «Киев». Всё это были бригады «Укрстроя» из Днепропетровска, Донецка, Киева, Харькова и даже западного Львова. Закончили строительство поселка в предельно короткие сроки.
В посёлке многое напоминает об украинских строителях. Это две главные улицы Киевская и Донецкая, образующие перекрёсток -центр посёлка.
На барельефах здания вокзала видны надписи: Украина, Ургал, БАМ, Тында.
Поначалу новая станция именовалась «Поселок 3-й разъезд», затем получила статус городского поселения. До 1985 года Новый Ургал находился под прямым патронажем Украинской ССР. А до 1997 года здесь существовало Ургальское отделение БАМа.
Мне всегда было интересно, чем живут такие маленькие города, посёлки и деревни? Сам я родился и вырос в таком же маленьком городе, но у нас было два градообразующих предприятия: авиационный и арматурный. И я не понимал, как выживают люди в посёлках, где нет крупных заводов. И только побывав в каком-нибудь городке или посёлке узнаёшь, что не только заводами жив народ. Где-то есть шахты, в других валят лес, в третьих ходят на путину и так далее. Что касаемо Нового Ургала то здесь большинство населения связано с обслуживанием железной дороги. Локомотивное депо в Новом Ургале, одно из самых больших на БАМе.
Вот немного фотографий с платформы вокзала. Здесь я впервые увидел двухэтажную автомотрису АС-01, раньше таких не встречал, да и после тоже.
На территории железнодорожного вокзала Новый Ургал установлен паровоз Еа-2015– это памятник железнодорожникам, работавшим на этом участке БАМа в годы Великой Отечественной войны.
Но вернёмся в посёлок и посмотрим, что ещё интересного в нём есть.
От вокзала в посёлок ведёт длинная лестница, которая заканчивается у Памятного знака. Этот знак ранее стаял на месте, где был забит первый костыль Восточного участка БАМа в 1976 году. Впоследствии его перенесли в Новый Ургал в 2002 году по инициативе ветеранов железнодорожных войск.
Местные называют его «кубом». На нём с востока и запада изображена эмблема ж/д войск, ниже надпись: "Восточный участок" с севера и юга надпись: "Ургал" - Февральск - 279 км - Комсомольск-на-Амуре - 508 км - Москва - 796 км".
За "кубом" расположена Стела в честь 50-летия Победы в Великой Отечественной войне.
За стелой начинается площадь имени Константина Дмитриевича Курочкина, первостроителя Восточного участка БАМа. Его имя увековечено в мемориальном комплексе сквера Славы (сквер расположен рядом с ж/д вокзалом).
Слева от площади начинается сквер имени Н. И. Лукьяненко, засаженный соснами. В центре сквера стоит Памятный знак первостроителям Нового Ургала.
Представляет собой монолит с месторождения Верхнебуреинского района с высеченными на нем словами: «7 ноября 1974 года заложен Ургал». Первоначально камень установлен возле первого кирпичного дома, перенесен в честь 25-летия п. Новый Ургал в 1999 году в сквер возле административного здания отделения дороги.
Надо сказать, что административное здание отделения дороги - это единственное девятиэтажное здание в посёлке. Ещё в этом здании есть филиал банка ВТБ.
Дальше от сквера идёт улица Киевская, пройдя по которой до перекрёстка с улицей Донецкой попадаешь на площадь перед малым торговым центром. На ней стоит пятиметровая скульптура В. И. Ленина, окрашенная в золотистый цвет.
Возвращаясь с площади, на съёмную квартиру, наткнулся на граффити местных художников и на очень интересную вывеску с изображением фотоаппарата. И если с граффити всё понятно (есть рисунок, значить есть художники в посёлке), то вывеска немного поставила в тупик. Ни фотосалона, ни магазина фототоваров под ней не было. Судя по вывески, она закреплена ещё с постройки дома и возможно когда-то здесь было фотоателье.
Эта командировка длились два дня, но я не успел сходить к храму и сфотографировать его. На тот момент я и не знал что в посёлке есть храм. Может кому-то покажется странным, но мне нравиться архитектура храмов, церквей, монастырей. Она всегда разная, у каждого здания есть своя изюминка. И очень печально видеть заброшенные и разрушенные храмы. Приезжая в какой-нибудь новый для меня город, по работе или на отдых, стараюсь сфотографировать местный храм или церковь, а так же памятник Ленину. Ведь они есть практически в любом городе или посёлке. У меня уже целая коллекция тех и других.
Так вот о храме. В следующую свою командировку в Новый Ургал я первым делом сходил сфотографировать храм Церкви Троицы Живоначальной.
Расположен храм на холме в 500 м от поселка. К нему ведёт тропинка через заброшенный стадион. Место выбрано очень живописное, деревянный храм окружён лесом из лиственниц.
И так, цели достигнуты: Ленин сфотографирован, храм сфотографирован. Можно ехать домой.
На последок хотелось бы вкратце рассказать о природе Нового Ургала. Что мне нравиться в маленьких городах так это близость к дикой, нетронутой человеком природе. Ненужно ехать много километров чтоб оказаться на едине с природой, в доли от городского шума. В Новом Ургале, пройдя меньше километра, оказываешься в лесу, в большинстве своём лиственничный. Из за сурового климата и обильного снега, деревья стоят в белом наряде, как в сказке. Фотографии, конечно, не передадут всей красоты, но я всё равно покажу.
Ну а на этом всё! Кому понравилось ставим большой палец! И до новых встреч!
